Preskočiť na obsah
Minúta  |  

Čína je nový exportér áut číslo 1 vo svete. S prehľadom poráža Japonsko aj Západ. Aj vďaka Rusku

Najskôr to platilo iba pre elektromobily, ale rok 2023 priniesol zásadný posun aj v exporte áut s pohonom na benzín alebo naftu: Čína je nová globálna jednotka. Produkcia elektromobilov zostáva vysoká, ale čínsky trh zaznamenáva spomalenie, keďže Peking k nim mení prístup a tamojšia vláda znížila štátne dotácie.

Čína ide iným smerom ako Západ a vypláca sa to. V roku 2023 sa stala globálne najväčším exportérom áut – a to aj vďaka Rusku. Japonsko, Južná Kórea či Nemecko sú až za Čínou, píše o tom dnešné vydanie denníka Wall Street Journal.

Čína za minulý rok exportovala do sveta okolo 5 miliónov 260-tisíc áut na benzínový pohon alebo diesel, čo je zhruba o jeden milión áut viac, ako za minulý rok exportovalo Japonsko, tvrdí to americký denník s odvolaním sa na čínsku automobilovú asociáciu. Podľa nich ide o zmenu tektonického významu. Japonci majú zatiaľ dostupné čísla za 11 mesiacov minulého roka, tie sú na úrovni tesne pod 4-miliónmi motorových áut vyrobených na export.

Jedným z faktorov úspechu je predaj čínskych áut do Ruska, na ktoré západné krajiny uvalili sankcie.

Zatiaľ čo v roku 2022 sa z Číny do Ruska doviezlo okolo 160-tisíc automobilov, minulý rok to už bolo okolo 800-tisíc áut. Čína tak otvorene ťaží zo západných sankcií proti Rusku a ťahá to nejedno odvetvie tamojšieho priemyslu. Ďalší trh, kde si Číňania podľa Wall Street Journal posilnili pozície, je Mexiko. Aj tu platí, že tu existuje veľký dopyt po motorových autách, a nie elektromobiloch. A aj Mexiko je pritom významným výrobcom áut.

Čína sa teda úspešne tlačí so svojimi autami aj na trhy, kde konkuruje domácim výrobcom. Európska veľmoc v automobilovom priemysle – Nemecko – podľa dostupných dát za minulý rok exportovala vyše 3,1 milióna áut, celková produkcia bola 4,1 milióna, asi milión vyrobených automobilov skončilo na domácom trhu.

Slovenské dáta zatiaľ neboli zverejnené, naša ročná produkcia býva na úrovni 1 milióna automobilov, spolu s Českou republikou však aj my môžeme doplatiť na prechod na produkciu elektromobilov. Podľa Vazila Hudáka z Globsecu môže pre túto zmenu na Slovensku zaniknúť až 85-tisíc pracovných miest. Autopriemysel u nás spolu so subdodávateľmi zamestnáva zhruba 260-tisíc ľudí, práve subdodávatelia sú ohrození najviac, keďže elektromobily potrebujú menej súčiastok.

Posilniť export by, naopak, mala automobilka Volvo, ktorá by v závode pri Košiciach mala začať naplno vyrábať elektromobily v roku 2026. Slovensko však môže doplatiť na to, že subdodávatelia na elektromobily vznikli na maďarskom či poľskom trhu.

V tomto kontexte je zaujímavé, ako upozorňuje Wall Street Journal, že Čína síce v ostatných rokoch prudko zvýšila aj export elektroáut a hybridov, export sa zvýšil aj minulý rok a to do všetkých významných krajín okrem USA, kde na čínske elektromobily uvalili clá. V EÚ sa čínsky export práve prehodnocuje, Peking obidva prístupy označuje za protekcionizmus.

Čínske elektromobily sú vo všeobecnosti lacnejšie, a preto dostupnejšie ako západné elektroautá, ale zaujímavejšia správa je, že čínsky trh s elektromobilmi minulý rok oslabil, keďže tamojšia vláda znížila výšku dotácií pre tento segment. Napriek tomu čínska značka BYD poráža hlavnú konkurenciu, americké autá Tesla.

Zdá sa teda, že Čína úspešne konkuruje západným aj japonským a juhokórejským automobilkám hneď dvomi spôsobmi. Masívne zvyšuje produkciu áut na benzín a naftu, o ktoré je dopyt, a súčasne oslabuje podporu elektromobilov.

(fed, wsj)

Minúta  |  

Necelých 41 percent Slovákov očakáva, že aktuálny rok 2024 pre nich osobne bude lepší než bol rok 2023

Necelých 41 percent Slovákov očakáva, že aktuálny rok 2024 pre nich osobne bude lepší než bol rok 2023. Vyplýva to z výsledkov kontinuálneho prieskumu Ako sa máte, Slovensko?

Zhoršenie očakáva bezmála pätina respondentov, konkrétne ide o 19,7 percenta. V porovnaní s minuloročnými údajmi ide o výrazný pokles, pred rokom totiž to, že rok 2023 bude pre nich horší ako rok 2022 očakávalo 35 percent respondentov. Viac než 39 percent respondentov očakáva, že aktuálny rok bude pre nich osobne približne rovnaký, ako bol rok 2023.

Väčšiu skepsu prejavovali účastníci prieskumu smerom ku Slovensku. I tu nastal posun k optimistickejším očakávaniam, no prevažovali respondenti, ktorí očakávajú, že rok 2024 bude pre Slovensko horší, než bol rok 2023. To, že aktuálny rok bude pre Slovensko lepší než minulý očakáva čosi vyše 12 percent respondentov, skôr lepší by mal byť podľa 21,5 percenta respondentov. Dohromady ide o necelých 34 percent opýtaných, pred rokom to spolu bolo skoro 27 percent.

Rok 2024 by mal byť podľa temer 28 percent respondentov približne rovnaký, ako jeho predchodca. Skôr horší rok očakáva 27,2 percenta respondentov a 11,5 percenta respondentov si myslí, že aktuálny rok bude pre Slovensko horší ako rok 2023 (spolu 38,7 percent). Pred rokom tieto odpovede uvádzala viac než polovica respondentov (50,4 percent).

Na nový rok respondenti nahliadali s pozitívnejšími emóciami, než pred rokom. Rok 2024 si 40,1 percenta opýtaných spája s nádejou, a 10,5 percenta s pokojom. Medziročne pribudlo vyše päť percent respondentov pociťujúcich nádej a 2,8 percenta tých, ktorí sa na rok 2024 pozerajú s pokojom. Čosi vyše 14 percent respondentov uviedlo i strach, 9,1 percenta úzkosť a 7,3 percenta sa pozerá na rok 2024 so stresom. Negatívne emócie, a to všetky, ale zaznamenali medziročný pokles. V prípade stresu bol pokles 4,5 percenta, u strachu zas dve percentá. O 3,5 percenta sa znížil i podiel respondentov pociťujúcich hnev.

Zber dát realizovali prieskumná spoločnosť MNFORCE, komunikačná agentúra Seesame, Sociologický ústav SAV, v. v. i. a Ústav výskumu sociálnej komunikácie SAV, v. v. i, v termíne od 28. decembra 2023 do 3. januára 2024, na vzorke 1 000 respondentov.

(sita)

Minúta  |  

Skupina židovských študentov v New Yorku bránila zasypaniu tajného tunela pod synagógou

Skupina židovských študentov v New Yorku bránila zasypaniu tajného tunela pod synagógou. Dostali sa do stretu s privolanými príslušníkmi polície.

V štvrti Crown Heights v Brooklyne sídli svetové centrum židovského hnutia Chabad Ľubavič, najznámejšie chasidské hnutie v rámci judaizmu. V decembri objavili stavební robotníci za dreveným obložením synagógy skrytý tunel, ktorý viedol popod ženskú časť modlitebne až do mikve – miesta očistného kúpeľa, ktoré sídli o niekoľko ulíc ďalej.

Vedenie synagógy sa rozhodlo uzavrieť ženskú časť z dôvodu možného narušenia statiky. Podľa komunitného spravodajského portálu CrownHeights.Info polícia pre výtržníctvo zatkla desať osôb.

Na videozáznamoch, ktoré sa rozšírili na sociálnych sieťach, je vidieť, ako stavbári strhávajú drevené obloženie, pričom bolo vidieť, ako niekoľko mužov sedí alebo stojí v priestore za ním v zjavnej snahe zabrániť zabetónovaniu tunela.

Na záberoch z potýčky policajti zatýkajú niekoľko mladých mužov.

„V pondelok ráno bolo privezené nákladné auto s cementom, aby tieto steny opravilo,“ uviedol mediálny riaditeľ hnutia Chabad Ľubavič, rabín Motti Seligson, na sieti X. „Tieto snahy narušili extrémisti, ktorí prerazili múr k synagóge a zdemolovali svätyňu, aby si zachovali neoprávnený prístup (do mikve). Odvtedy boli zatknutí a budova bola uzavretá až do preskúmania bezpečnosti stavby.“

Seligson uviedol, že predstavitelia Chabadu Ľubavič „sa pokúšali získať riadnu kontrolu nad priestormi prostredníctvom súdneho systému štátu New York". Hoci na súde neustále vyhrávali, proces sa ťahal celé roky.

Rabín Jehuda Krinsky, predseda hnutia Chabad, vydal vyhlásenie, v ktorom sa poďakoval newyorskej polícii za jej „profesionalitu a citlivosť“.

(newsweek)

Minúta  |  

Mesto spúšťa online hlasovanie o postupujúcich projektoch

BANSKÁ BYSTRICA - Mesto spúšťa online hlasovanie o postupujúcich projektoch. V aktuálnom ročníku je možné hlasovať za deväť projektov. Projekty, ktoré získajú najviac hlasov mesto zverejní 23. januára.

Informovala o tom Zdenka Marhefková, hovorkyňa primátora. Online hlasovanie sa začne dňa 9. januára 2024 a verejnosť môže podporiť najviac dva projekty. "Pripomíname, že hlasovať môžu obyvatelia s trvalým pobytom v Banskej Bystrici, ktorí dosiahli vek 15 rokov, obyvatelia s prechodným pobytom na území mesta, ale aj študenti navštevujúci stredné či vysoké školy v meste pod Uprínom," priblížila Marhefková.

Obyvatelia, ktorí nemajú možnosť hlasovať online, môžu zahlasovať aj na Mestskom úrade prostredníctvom asistovaného online hlasovania.

(Banská Bystrica)

Minúta  |  

Rusko zrušilo clá viazané na výmenný kurz rubľa voči doláru na väčšinu vývozu uhlia

Rusko zrušilo clá viazané na výmenný kurz rubľa voči doláru na väčšinu vývozu uhlia, uvádza sa vo vyhláške vlády. Clá zaviedla Moskva v októbri, mali platiť do konca roka 2024.

Analytici oslovení denníkom Kommersant uviedli, že krok môže ruským výrobcom uhlia ušetriť 1,1 až 1,5 miliardy amerických dolárov (1 až 1,37 miliardy eur) ročne.

Rusko zaviedlo clo ako nástroj na podporu príjmov v čase zvýšených vojenských výdavkov, keď zároveň producenti uhlia vďaka slabšiemu rubľu posilnili vývozy. Clo sa pohybuje od štyroch do siedmich percent v závislosti od kurzu rubľa. Ak kurz dosiahne 80 rubľov za dolár, automaticky sa ruší. Ruská mena sa v súčasnosti obchoduje na úrovni približne 91 RUB/USD.

(tasr, reuters)

Minúta  |  

S procesom zonácie TANAPu by sa mohlo začať v prvom štvrťroku

S procesom zonácie TANAPu by sa mohlo začať v prvom štvrťroku. Uviedol to minister životného prostredia Tomáš Taraba počas tlačového brífingu v sídle Správy TANAPu v Tatranskej Lomnici. Podľa jeho slov chce rezort v danom období prijať všetky podnety zo Správy TANAPu a vyhodnotiť ich.

Kontrolovanú dohodnutú zonáciu označil Taraba za absolútnu prioritu. Rezort ju chce realizovať v otvorenom transparentnom dialógu so všetkými, teda aj s mestami, obcami, podnikateľmi aktívnymi v turizme či chatármi. Práve Vysoké Tatry predstavujú podľa jeho slov osobitnú časť, kde je potrebné zosúladiť rozvoj turizmu, cestovného ruchu, ochrany prírody, ale aj manažmentu.

Taraba bude zároveň vyžadovať úplne otvorený dialóg aj od predstaviteľov TANAPu. „Každý bude vedieť, čo môže a čo nemôže v danej lokalite robiť,“ skonštatoval. V tejto súvislosti pripomenul, že niektoré stupne ochrany v národnom parku sa prehodnocujú. „Je potrebné zadefinovať, kde má zmysel mať najvyšší stupeň ochrany, kde štvrtý,“ uviedol.

Na zonáciu najstaršieho národného parku sa čaká dvadsať rokov. Návrh zonácie vypracovala Správa TANAPu ešte v roku 2003. Odvtedy sa o jej dokončenie usilovali všetky vlády. Zonácia národného parku predstavuje rozdelenie národného parku na jednotlivé zóny. Tie stanovujú spôsob obhospodarovania pozemkov v národnom parku a presné limity, ktoré je nutné dodržiavať v záujme ochrany rastlinných a živočíšnych druhov, ekosystému a ekologicky udržateľného využívania krajiny.

(sita)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.