Mnohí Zemplínčania sú z plánovanej diaľnice na východe frustrovaní

Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky a Národná diaľničná spoločnosť (NDS) predstavili plánovanú trasu novej diaľnice na Zemplíne. Tá má nielen uľahčiť dopravné spojenie medzi Slovenskom a Ukrajinou, ale aj prispieť k rozvoju regiónu.

Podľa hovorkyne ministerstva dopravy Petry Poláčikovej bola po vyhodnotení štúdie realizovateľnosti vybraná z jedenástich skúmaných možností tá najvhodnejšia – variant G. Tento variant, ktorý prechádza mimo horský priechod Dargov, bol vybraný ako najekonomickejšia a technicky najvhodnejšia alternatíva.

„Začali sme s prípravou na posudzovanie EIA, následne budeme pokračovať s povoľovacími konaniami a verejným obstarávaním. Zároveň pripravujeme zaradenie týchto úsekov D1 medzi strategické investície. Od týchto procesov bude závisieť, kedy sa začne s výstavbou a, samozrejme, aká bude cena,“ uviedla pre redakciu Štandard Poláčiková.

Trasa ešte nie je definitívne stanovená

Jedným z najdôležitejších krokov pred samotnou výstavbou je posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA). Tento proces hodnotí, aký dosah bude mať výstavba diaľnice na prírodu, ovzdušie, vodné zdroje či zdravie obyvateľstva. Zároveň navrhuje opatrenia na minimalizovanie negatívnych vplyvov.