Cestovať po železnici na hlavnej domácej trase medzi Bratislavou a Košicami cez Žilinu sa bude dať zrýchlene aj po zrušení vlakov InterCity. To je tá lepšia správa, horšia je, že tých možností bude menej ako boli cestujúci doteraz zvyknutí.
Súčasné štyri páry vlakov IC, spájajúce západ a východ Slovenska, podľa plánu zvládnu takmer 450-kilometrovú cestu naprieč krajinou za menej ako päť hodín. Pravda, ak z rôznych dôvodov či pre mimoriadnosti na trati nemeškajú.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) prevádzkuje tieto povinne miestenkové vlaky na vlastné náklady ako komerčnú službu, teda bez objednávky vo verejnom záujme a dotácií od ministerstva dopravy.