Názory
Peter Peťovský

Železnice škrtajú vlakvedúcich a hovoria tomu modernizácia

Zmena prichádza s dôsledkami, ktoré môžu zmeniť charakter cestovania na slovenských železniciach. Železničná spoločnosť Slovensko plánuje postupne zrušiť pozície vlakvedúcich v časti regionálnych vlakov.

Od augusta tohto roka sa rozšíri takzvaný samoobslužný výpravný systém, ktorý umožní, aby vlak jazdil bez prítomnosti vlakvedúceho. Zatiaľ sa to týka len niektorých tratí, kde podľa Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) „nebude potrebné preukazovať kontrolu lístkov“. No smer je jasný. Z vlakov mizne človek.

Dôvodom má byť efektivita, jednoduchosť a úspora. Vlakvedúci už nebudú musieť vystavovať takzvané nulové lístky pre študentov a seniorov. Od augusta bude stačiť preukázať sa čipovou kartou ZSSK. Spolu s digitalizáciou predaja cestovných dokladov sa tak podľa spoločnosti znižuje potreba personálu. Cestujúcich sa snaží štát motivovať, aby si lístky kupovali vopred.

Na prvý pohľad môže ísť o logický a rozumný krok. Menej papierov, menej zdržania, väčší dôraz na technológie. Lenže za týmto „modernizačným krokom“ sa skrýva tiché a systematické oslabovanie ľudského faktora v doprave.

Vlakvedúci nie je len výberca lístkov, ale symbol poriadku, pomoci a živého kontaktu medzi cestujúcim a systémom. V regionálnych spojoch, kde často absentujú turnikety a nastupujú deti, starší ľudia či turisti, práve jeho prítomnosť zabezpečuje bezpečnosť, poriadok aj dôveru. Vie poradiť zmätenému cestujúcemu, pomôže s nástupom, vyrieši konflikt alebo privolá pomoc, keď zlyhá technika.

Vitajte v sekcii komentárov denníka Štandard. Vezmite prosím na vedomie naše pokyny, komentáre moderujeme my. Moderátorov môžete kontaktovať na podpora@standard.sk.

Začať diskutovať

Komentáre sú len pre predplatitelov. Pokial máte záujem zapojit sa do diskusie. Vyberte si predplatné už od 6,72 € mesačne.

Všetky komentáre 0

    Zaregistrujte sa

    Komentáre sú len pre registrovaných užívateľov. Pokial máte záujem zapojit sa do diskusie zaregistrujte sa.