Skupina Volkswagen rokuje s izraelskou zbrojárskou firmou Rafael Advanced Defense Systems o možnej budúcej výrobe zbraní v Osnabrücku. Závod je jedným z najväčších zamestnávateľov v meste a tretím najväčším v Dolnom Sasku.
V súčasnosti sa v ňom vyrába model T-Roc Cabriolet a vybrané modely značky Porsche. Produkcia modelu T-Roc by mala trvať len do polovice roka 2027, zatiaľ čo výroba vozidiel Porsche v závode skončí v priebehu roka 2026. Bez nástupníckeho produktu hrozí zatvorenie najmenšieho závodu na výrobu vozidiel značky Volkswagen v Nemecku.
Železná kupola z Osnabrücku
Spoločnosť Rafael Advanced Defense Systems vyrába okrem iného systém protiraketovej obrany Iron Dome (Železná kupola), ktorý chráni izraelský vzdušný priestor. Podľa denníka Financial Times, ktorý sa odvoláva na osoby oboznámené so záležitosťou, by Volkswagen mohol v budúcnosti vyrábať komponenty pre tento systém práve v Osnabrücku.
Volkswagen už nejaký čas hľadá pre závod životaschopnú budúcnosť. Dohoda so spoločnosťou Rafael by zachovala približne 2 300 pracovných miest, bez nej by hrozilo zatvorenie celého podniku.
Ak by sa projekt napokon zrealizoval, tieto systémy by sa mohli predávať aj do európskych krajín. Financial Times uvádza, že nemecká vláda údajne plán podporuje. Hovorca Volkswagenu uviedol, že spoločnosť naďalej skúma udržateľné možnosti pre závod v Osnabrücku.
Z historického hľadiska nie je obranná výroba pre Volkswagen novým územím. Od augusta 1940 do apríla 1945 sa v závode Volkswagen vo Fallerslebene vyrábalo ľahké vojenské vozidlo VW Typ 82, známe ako Kübelwagen. Spoločnosť vo svojich závodoch vo Wolfsburgu a Hannoveri produkovala aj špecializované terénne automobily pre Bundeswehr vrátane vozidiel Typ 181 a Typ 182.
Prototypy vojenských vozidiel
Volkswagen sa už podieľa na výrobe vojenských vozidiel prostredníctvom spoločného podniku svojej dcérskej spoločnosti MAN a nemeckej zbrojárskej skupiny Rheinmetall, ktorá vyrába vojenské nákladné vozidlá. V posledných mesiacoch závod v Osnabrücku vyvinul niekoľko konceptov vozidiel s cieľom preskúmať potenciálne možnosti vo vojenskom sektore.
Na bezpečnostnom veľtrhu Enforce Tac sa po prvýkrát verejne predstavili koncepčné vozidlá MV1 a MV2. Či a v akom rozsahu vzniknú konkrétne projekty pre závod v Osnabrücku, zatiaľ nie je jasné, uviedla spoločnosť. Hovorca tiež zdôraznil, že výroba zbraní samotnou spoločnosťou Volkswagen je vylúčená.
Podľa súčasných plánov by závod v Osnabrücku vyrábal rôzne komponenty pre systém Iron Dome. Môže ísť o ťažké nákladné vozidlo na prepravu rakiet systému, ako aj odpaľovacie plošiny a generátory energie. V závode by sa nevyrábali žiadne rakety.
Rozmach obranného priemyslu
„V súvislosti s plánovanou dohodou sa prejavuje trend, v rámci ktorého sa nemecký automobilový priemysel čoraz viac usiluje o užšie väzby s obranným sektorom,“ uviedla pre Handelsblatt Nemecko-izraelská priemyselná a obchodná komora.
Vynútený prechod na elektromobilitu dostal nemecké automobilky do vážnej krízy. Objednávky zo zbrojárskeho priemyslu by mohli ponúknuť nové perspektívy pre nedostatočne využívané výrobné kapacity. Rýchly rast obranného sektora robí takéto partnerstvá opäť atraktívnejšími. Izraelčania zasa hovoria, že by radi využili nemecké kapacity v oblasti presného strojárstva a výroby.
Pôvodný text bol publikovaný na webe sesterského denníka Statement.com.