Preskočiť na obsah
PolitikaČína

Ustojí to Európa? V Číne nakupujú megalode pre tisíce áut na posilnenie elektromobilovej ofenzívy

Európe, ktorá v rámci mobility stavila všetky karty na rozvoj elektrických áut, hrozí bolestivý náraz. Viaceré ukazovatele totiž nasvedčujú tomu, že v masovom rozšírení vozidiel na baterky prehráva konkurenčný boj s Čínou. Problém by sa pritom mohol ešte prehĺbiť. Automobilky z najľudnatejšej krajiny totiž siahli po nákupe gigantických lodí na posilnenie vývozu, ktoré by mohli ich možnú dominanciu na európskom trhu ešte viac zvýrazniť.

Vozidlá čakajú na nalodenie v čínskom prístave. Foto: Profimedia.sk

Vozidlá čakajú na nalodenie v čínskom prístave. Foto: Profimedia.sk

Publikované: 

Európska únia tento rok v júni schválila ukončenie predaja nových vozidiel so spaľovacími motormi na starom kontinente do roku 2035. Toto rozhodnutie fakticky znamená zastavenie predaja áut na benzín a naftu a úplný prechod na vozidlá s elektrickými motormi.

Radikálna legislatívna zmena sa odvtedy stretáva s kritikou z mnohých strán. Jedným z argumentov odporcov je tvrdenie, že v dôsledku tohto rozhodnutia Európa stratí konkurencieschopnosť a prevalcujú ju lacnejšie, avšak čoraz kvalitnejšie elektromobily z Číny. To vraj napokon povedie k likvidácii automobilového priemyslu ako takého.

S týmto varovaním prišiel pred niekoľkými týždňami vo svojej analýze aj český think-tank Europeum. „Ak EÚ a jednotlivé členské krajiny nepodporia výrobné kapacity európskych koncernov, výstavbu infraštruktúry a tovární na batérie, hrozí, že európske automobilky predbehne konkurencia z Číny,“ uviedol analytik Europea Vít Havelka.

Na vine je vraj dogmatizmus

Dočítajte tento článok zadarmo vytvorením účtu alebo sa prihláste.

Kliknite na tlačidlo Registrovať sa a obdržíte odkaz na registráciu. Tým súhlasíte s obchodnými podmienkami a ochranou súkromia.