Most pri malej železnici v B. Bystrici pred 2 rokmi uzavreli pre autá, teraz ho idú búrať

BANSKÁ BYSTRICA – Most pri banskobystrickej malej železničnej stanici pre autá uzavreli pred 2 rokmi. Teraz ho idú búrať a neprejdú už po ňom ani chodci. Jeho obchádzka peším zaberie približne dvadsať minút. Búracie práce naplánovali na druhú polovicu budúceho roka.

Viac ako 60-ročný most v Banskej Bystrici, ktorý vedie k malej železničnej stanici, budú búrať. Foto: Mário Kaprálik

Viac ako 60-ročný most v Banskej Bystrici, ktorý vedie k malej železničnej stanici, budú búrať. Foto: Mário Kaprálik

Viac ako 60-ročný most v Banskej Bystrici, ktorý vedie na malú železničnú stanicu, budú búrať. Mesto o tom rozhodlo po kontrole, ktorá ukázala, že je v havarijnom stave. Občania ho budú musieť obchádzať dlhšou trasou. Most pri malej železničnej stanici v centrálnej časti Banskej Bystrice pre autá uzavreli už pred dvoma rokmi. Keď mesto začne s búracími prácami, neprejdú po ňom ani chodci. Obchádzka povedie cez Ulicu 9. mája.

Starostovia bijú na poplach. Situácia s medveďmi je kritická, obrátili sa na vládu

Mohlo by Vás zaujímať Starostovia bijú na poplach. Situácia s medveďmi je kritická, obrátili sa na vládu

Výsledky diagnostiky mosta ponúkli dve riešenia. „Buď jeho rekonštrukciu, čo by predĺžilo jeho životnosť o 20 rokov, alebo o niečo drahšiu kompletnú výmenu nového mosta. Ten by mohol potom slúžiť 50 až 100 ďalších rokov,“ uviedol zástupca primátora Banskej Bystrice Jakub Gajdošík s tým, že sa samospráva sa prikláňa k výstavbe nového mosta a spustila prípravu projektov. Nový most bude slúžiť výhradne chodcom a cyklistom.

Na prelome 19. s 20. storočia bolo v Banskej Bystrici niekoľko mostov. „Mosty v minulosti v Banskej Bystrici boli veľmi dôležité, dnes ich už berieme ako samozrejmosť. Jedným z nich je aj spomínaný most, ktorý vedie k dnešnej malej železničnej stanici. Ten bol pôvodne a dlho drevený a stál tu už pred vyše 500 rokmi,“ uviedol historik Vladimír Sklenka.

Medvede dopĺňajú zásoby pred zimným spánkom. Hmotnosť môžu zvýšiť až o 20 percent

Mohlo by Vás zaujímať Medvede dopĺňajú zásoby pred zimným spánkom. Hmotnosť môžu zvýšiť až o 20 percent

Podľa historika sa neskôr stal hlavným vstupom do mesta zo železničnej stanice na Národnú ulicu. Naprojektovaný bol za prvej Československej republiky v roku 1924 ako prvý betónový oblúkový most. Ten však ustupujúci partizáni počas vojny vyhodili do vzduchu. Po vojne postavili nový.