List z Nórska č. 2. Najsilnejšia zima za 20 rokov, ktorá dala zabrať aj piggám

Už to vyzeralo na jar aj tu – vo východnom Nórsku, neďaleko Osla, ale opäť sa ochladilo a na niektorých miestach aj zľahka zasnežilo. Dobrá príležitosť oprášiť text o tohtoročnej zime, o ktorej nielen meteorológovia tvrdia, že takúto dlhú, chladnú a na sneh bohatú zaznamenali naposledy pred 20 rokmi.

Zima v Nórsku. Foto: HM

Zima v Nórsku. Foto: HM

Nóri s nádychom jari začiatkom apríla, zavesili piggy na klinec. Presnejšie piggdekky/pneumatiky s klincami. Rovnako aj cyklisti či chodci. Klince na pneumatikách sú v Nórsku povolené od 1. novembra – do 7. apríla. Platí sa za ne, samozrejme, poplatok (okolo 40 eur za mesiac, 106 eur za sezónu), pretože piggdekky slušne rašpľujú povrch vozoviek. Mieru poškodenia  po zime zistíte podľa zvláštneho hukotu na vašich letných pneumatikách. Aj preto sa v Nórsku tak často opravujú povrchy ciest.

Jeden z najviac adrenalínových dní sa odohral 17. januára 2024. Po vyše 24 hodinách prestalo snežiť a vy ste sa museli z domu priam vyhrabať. Až potom prišla úľava pre svaly, lopaty a frézy. Život na nórskom vidieku má v zime naozaj svoje čaro. Napadlo ho okolo 30 centimertov, k tomu vietor. Paráda. Pravá nórska zima. Vonku sa oteplilo, len -10 stupňov. Predtým -17 až -33 stupňov Celzia.

V Osle a okolí bolo zrušených okolo dvesto odchodov autobusov. Letisko zatvorili na niekoľko hodín, vlaky sa zastavili na šesť a viac hodín. Nadávali, podľa informácií z médií, najmä majitelia áut značky Tesla, keď sa ich ťažké autá nechceli skamarátiť so snehom a mrazom. Niektorí e-automobilisti mali problém sa dostať k nabíjačkám.

Usmievali sa možno len taxikári, pretože kalamita nahrala ich biznisu. Niektoré hlavné cesty v Osle a blízkom okolí boli ako‐tak zjazdné a taxikári poznajú skratky. Bol o nich záujem najmä zo strany cestujúcich, ktorí sa v ten deň nedočkali svojho spoja.

Ruter – správca verejnej dopravy pre kraj Viken, preplatil každému cestujúcemu, na základe dokladu, taxík do výšky 750 nórskych korún (zhruba 65 eur). Približne toľko stojí cesta na konečnú vo väčšine spojov.

Čo je zaujímavé – vietor, dážď, sneh sú oficiálne vyňaté z možností refundácie pri meškaní spoja nad 20 minút. Vyzerá to tak, že tentokrát personálne prebujnelý, predražený Ruter, ktorého mnohí považujú za "slona" vo verejnej doprave, vyšiel v ústrety svojim zákazníkom. Pre úplnosť, cena hodinového lístka vo verejnej doprave v tomto kraji stojí od 3,50 do 12,50 eur, podľa zón.

Paradoxné je, že aj Nórsko, kde by mohli mať zimu v malíčku, a nie je problém s peniazmi ani s drahou technikou, zaskočí husté sneženie a spôsobí celkom slušný "snøkaos". Príroda v podobe snehu a mrazu nám len ticho pripomenie, kto je tu šéf  a naplní nás pokorou. A k tomu poznanie, že je to o predvídavosti, skúsenostiach a najmä ľuďoch na správnych miestach.