„Samojazdiace autá“. Dojem verzus realita

Cieľom ilúzie úplnej autonómie bolo povzbudiť investorov rizikového kapitálu, aby investovali miliardy dolárov do tvorby čoraz efektívnejších autonómnych vozidiel. Reportáž New York Times o menej známych aspektoch fenoménu "samojazdiacich áut".

Robotický taxík Zoox v Las Vegas, 14. júna 2024. Spoločnosť Zoox nasadzuje robotické taxíky bez volantu, bez sedadla a bez vodiča. Foto: Jason Henry/New York Times

Publikované: 20. septembra 2024 | 7:01

Autori: Cade Metz, Yiwen Lu,

V mestách ako San Francisco, Phoenix a Las Vegas sa po uliciach pohybujú robotické taxíky bez vodiča za volantom. Niektoré dokonca nemajú ani volant.

No autá, ako je toto v Las Vegas, občas riadi niekto, kto sedí tu:

Pracovníci v centre, ktoré spoločnosť Zoox nazýva "Fusion Center”, kde zamestnanci monitorujú robotické taxíky fungujúce na lokálnej úrovni aj v Las Vegas, vo Foster City v Kalifornii, 28. mája 2024. Foto: Jason Henry/ New York Times

Toto je riadiace centrum v kalifornskom Foster City, ktoré prevádzkuje Zoox – spoločnosť produkujúca samojazdiace autá, ktorú vlastní spoločnosť Amazon. Podobne ako iné robotické taxíky, aj samojazdiace autá tejto spoločnosti, majú niekedy problémy s riadením, preto im pomáhajú ľudskí technici, ktorí sedia v kancelárii vzdialenej asi 800 kilometrov.

V spoločnostiach ako je Zoox sa tento druh ľudskej pomoci považuje za samozrejmosť. Okrem nich si málokto uvedomuje, že autonómne vozidlá nie sú úplne autonómne.