EÚ zmierňuje emisné ciele, klesnúť môže podiel elektromobilov

Elektrické vozidlá by mohli od roku 2035 tvoriť približne 85 percent predaja nových automobilov v Európskej únii, ak budú realizované plány EÚ na zmiernenie faktického zákazu predaja nových modelov so spaľovacími motormi.

Podľa organizácie Transport & Environment (T&E), ktorá sa venuje čistej doprave, by však tento podiel mohol v niektorých scenároch klesnúť až na 50 percent.

Európska komisia v decembri, po tlaku zo strany automobilového priemyslu, navrhla cieľ znížiť emisie oxidu uhličitého z nových áut a dodávok o 90 percent do roku 2035 v porovnaní s úrovňami z roku 2021. Pôvodne sa počítalo s nulovými emisiami pre všetky nové vozidlá.

T&E tento krok označila za najväčší ústup Únie od zelenej politiky za posledné roky a upozornila, že umožní pokračovanie predaja áut s vysokými emisiami oxidu uhličitého v čase, keď čínski výrobcovia výrazne napredujú v oblasti batériových elektromobilov.

Komisia deklarovala, že návrhy podporia predaj elektromobilov a výrobcom ušetria približne 2,1 miliardy eur počas troch rokov, čo má vytvoriť priestor na inovácie.

Podľa správy T&E by automobilky mohli po roku 2035 predávať päť až 50 percent vozidiel bez elektrického pohonu, pričom najpravdepodobnejší podiel je okolo pätnásť percent. Organizácia zároveň varuje, že emisie oxidu uhličitého z automobilov budú medzi rokmi 2025 a 2050 o desať percent vyššie ako za súčasných prísnejších pravidiel.

(reuters, max)