Preskočiť na obsah

Kto nemá garáž, zaplatí. Parkovanie sa mení na investičné zlato

Garáže sa postupne odpútavajú od bytového trhu a vytvárajú si vlastnú dynamiku. Ich ceny rastú aj v čase, keď dopyt po bývaní oslabuje. Nedostatok parkovania z nich robí čoraz cennejší tovar.

Garáže v meste. Foto: Benjamin Rondel/ImageSource/Profimedia

Garáže v meste. Foto: Benjamin Rondel/ImageSource/Profimedia

Publikované: 

Ceny garáží a parkovacích miest v posledných rokoch citeľne rástli. V niektorých regiónoch dokonca rýchlejšie ako ceny bytov. Najviac je to vidieť v Bratislave, kde je parkovanie dlhodobo obmedzené a zároveň regulované.

Podobný vývoj sledujeme aj v iných častiach Slovenska. Mnohé garáže sa ani nedostanú do inzerátov – často sa predajú alebo prenajmú ešte skôr, v rámci susedstva alebo známych. Parkovanie tak postupne prestáva byť len doplnkom k bývaniu a stáva sa samostatným, čoraz vzácnejším tovarom.

Ceny rastú dvojciferne, Bratislava výrazne prevyšuje priemer

Priemerná cena parkovacieho miesta na Slovensku podľa analýzy portálu Parking.sk, ktorá vychádza z viac ako 20-tisíc inzerátov, presiahla 23-tisíc eur. Medziročne tak vzrástla o 16 percent. Najdrahším trhom zostáva Bratislava.

V hlavnom meste sa priemerná cena parkovacieho miesta dostala nad 33-tisíc eur a garážové státie stojí ešte o zhruba štyri tisícky viac. To je približne o 41 percent viac ako celoslovenský priemer. Rozdiel medzi Bratislavou a zvyškom krajiny pri garážach presahuje 13-tisíc eur.

Prémiový obsah je dostupný iba pre predplatiteľov. Prihláste sa, alebo si kúpte predplatné.

Kliknite na tlačidlo Registrovať sa a obdržíte odkaz na registráciu. Tým súhlasíte s obchodnými podmienkami a ochranou súkromia.