Andrassy: Krajina sa nachádza v úpadku, padáme strmhlav do priepasti

Mýtny tender opäť rezonuje. Aktuálne Najvyšší kontrolný úrad upozorňuje na to, že niečo, za čo Slovensko už zaplatilo, zaplatí znova.

V roku 2019 sme vykonali výkonnostnú kontrolu, ktorá mala preveriť napĺňanie strategického cieľa súvisiaceho so zavedením mýtneho systému na slovenských diaľniciach aj cestách prvej triedy. A ten strategický cieľ súvisí s tým, aby štát dokázal generovať finančné prostriedky potrebné na údržbu, rozvoj a modernizáciu existujúcej cestnej infraštruktúry.

To by mal byť bežný postup.

Áno. Je to štandardné, takto to funguje v mnohých krajinách Európy, že okrem financií, ktoré dávate zo štátneho rozpočtu alebo niekedy aj z európskych fondov, tak generujete ďalšie zdroje na investične veľmi nákladné projekty súvisiace s rozširovaním diaľnic alebo rýchlostných komunikácií prostredníctvom diaľničných známok alebo mýta.

Ako vnímate úlohu kontrolórov v tomto prípade?