Obrovské dopravné zmeny v Košiciach: Týkať sa budú takmer tridsiatky ulíc

Bytový podnik mesta Košice (BPMK) zároveň začal s dopĺňaním dopravného značenia i osádzaním príslušných dopravných značiek, informuje na svojej webstránke Mesto Košice. Zníženie maximálnej povolenej rýchlosti z 50 na 30 km/h a doplnenie značenia pešej zóny patria k aktivitám mesta v rámci Európskeho týždňa mobility (ETM) 2023. ETM 2023 sa začal v sobotu 16. septembra a tento rok cieli na zníženie energetických nákladov a spotreby v oblasti dopravy. Cieľom je dosiahnuť udržateľnú a efektívnu mobilitu.

„Takýto zámer súvisiaci s upokojením dopravy odobrili súhlasným stanoviskom aj Krajský dopravný inšpektorát v Košiciach a Mesto Košice ako cestný správny orgán. Vďaka týmto zmenám sa očakávajú podstatné zvýšenie bezpečnosti účastníkov cestnej premávky, zlepšenie podmienok pre cyklistov a čiastočná redukcia tranzitnej dopravy. Dôjde tým aj k skvalitneniu života obyvateľov a návštevníkov centra mesta,“ uviedlo mesto.

Maximálna povolená rýchlosť sa zníži na uliciach Kováčska, Mäsiarska, Vodná, Orlia, Zbrojničná, Baštová, Alžbetina, Poštová, Vrátna, Tajovského, Timonova, Grešákova, Murgašova, Bočná, Pribinova, Rooseveltova, Čajkovského, Drevený trh, Krmanova, Puškinova, Stará Baštová, Podtatranského, Kasárenské námestie, Hradbová, Dominikánske námestie, Mojmírova a tiež Štefánikova, no tu pôjde o hornú časť ulice nad korytom bývalého Mlynského náhonu. Časti ulice, po ktorej jazdí MHD, sa zníženie rýchlosti nedotkne.

V centrálnej mestskej zóne sa okrem upokojovania dopravy upraví aj označenie pešej zóny, do ktorej sa dostanú len zásobovacie vozidlá, ktorým to povolí dopravná značka, a to len medzi 22.00 a 9.00. „Pešia zóna bude okrem Hlavnej ulice vyznačená aj na týchto uliciach, resp. ich častiach: Františkánska, Poštová, Biela, Uršulínska, Univerzitná, Alžbetina, Hrnčiarska, Mlynská, Zvonárska, Vrátna, Štúrova a na námestí Osloboditeľov,“ informuje mesto. Cyklisti sa v pešej zóne budú môcť pohybovať rýchlosťou maximálne 10 km/h, zároveň budú musieť dbať na ohľaduplnosť voči chodcom. Ak to bude potrebné, budú musieť zostúpiť z bicykla, aby neobmedzovali pohyb chodcov a neohrozovali ich. Chodci budú môcť pešiu zónu využívať v celej šírke.

(sita)