Košická župa by mohla počas siedmich rokov na Gemeri investovať do cyklotrás bezmála 11 miliónov eur

Cieľom koncepcie v najbližších siedmich rokoch je zvýšiť prejazd cez Gemer Trail na 100-tisíc cyklistov ročne. Trasa s navrhovanou dĺžkou 52 kilometrov má prepojiť najväčšie atrakcie Gemera prostredníctvom cyklistických cestičiek, upravených hrádzí rieky Slaná a modernizovaných účelových komunikácií s minimálnym pohybom vozidiel," približuje KSK na svojom webe. Koncepcia je dostupná online.

Značná časť trailu je naplánovaná v údolí rieky Slaná, na severe by mal prepájať hrad Krásna Hôrka s kaštieľom v Betliari a Rožňavou. „Prepojenie na juh vedie po hrádzi Slanej cez Brzotín, okolo areálu Gombaseckej jaskyne, Plešivec smer Čoltovo, odtiaľ obnovenou účelovou cestou do obce Dlhá Ves a následne cyklistickou cestičkou k areálu jaskyne Domica a na hraničný priechod s Maďarskom," objasňuje župa. Práce odštartovala na troch z piatich úsekov trailu, financovať ho chce z externých zdrojov cezhraničnej spolupráce.

„Rovnaký finančný zdroj by mal pokryť aj realizáciu cyklistickej infraštruktúry Krásnohorský Trail s odhadovaným rozpočtom približne 2 milióny eur," informuje KSK a dodáva, že predmetná cyklotrasa by mala rozšíriť hlavnú ponuku Gemer Trail smerom k úpätiam Národného parku Slovenský kras, a najmä UNESCO lokalít Krásnohorská jaskyňa. Zvažujú dve alternatívy, pričom jedna z nich má dĺžku 9,8 kilometra, druhá je o kilometer dlhšia.

„Región Gemer priťahuje najmä cyklistov-športovcov, ktorí vyhľadávajú menej známe miesta. Už teraz tam existuje pomerne rozsiahla sieť 24 cykloturistických trás v dĺžke 608 km. Až 80% z nich je určených pre horské bicykle, zvyšok tvoria trasy pre cestné bicykle," vysvetlil predseda KSK Rastislav Trnka s tým, že koncepcia počíta s rozšírením cyklotrás o ďalších temer 150 kilometrov, ale aj s prepojením turistických a športových zážitkov.

„Infraštruktúru plánujeme doplniť osadením krajských Bike Pointov, ktoré budú zahŕňať servisné stojany, informačné panely s mapami, lavicové sedenie na oddych a elektronabíjacie stanice. Na najnáročnejších trasách tak uspokojíme aj východniarov na elektrobicykloch," avizuje Trnka. Doplnil, že dúfa, že i vďaka týmto plánom sa im podarí do roku 2030 zvýšiť v kraji počet cyklistov o polovicu.

Koncepcia budovania Cyklodestinácie Gemer v okrese Rožňava by mala slúžiť ako podklad pre územné plánovanie aj ako strategický dokument. Zahŕňa plánované investície a aktivity na roky 2024 až 2020. Obsiahnuté riešenia by sa mali dotknúť šiestich desiatok gemerských obcí. „Jej hlavným cieľom je zvýšiť počet i bezpečnosť cyklistov v regióne a v neposlednom rade zlepšiť prepojenie s verejnou dopravou, najmä železničnou. Koncepcii predchádzali rokovania so starostami, občianskymi združeniami a ďalšími aktérmi v území. V pondelok 23. októbra bude dokument schvaľovať Zastupiteľstvo Košického samosprávneho kraja (KSK), ktoré už v minulosti odobrilo aj koncepcie cyklodestinácií Tokaj a Medzibodrožie," vysvetľuje košická župa.

(sita)