SaS navrhuje financovať diaľnicu na Ukrajinu z peňazí EÚ

Na Slovensku stále existujú regióny, ktoré sú dopravne izolované, čo brzdí ich ekonomický rozvoj a prehlbuje regionálne rozdiely. Na tlačovej konferencii to uviedli predstavitelia opozičnej strany SaS, ktorí vyzvali vládu, aby tejto téme venovala väčšiu pozornosť a využila nové európske finančné nástroje.

Predseda SaS Branislav Gröhling upozornil, že v niektorých regiónoch chýbajú diaľnice, železnice sú pomalé a cesty druhej a tretej triedy sú zanedbané. Podľa neho to vedie k nižšiemu počtu pracovných príležitostí, slabšiemu ekonomickému rastu a k pocitu obyvateľov, že štát sa o tieto oblasti nestará.

Podpredseda strany Marián Viskupič pripomenul, že Európska komisia minulý týždeň spustila politický dialóg o rozvoji východných pohraničných regiónov Európskej únie, medzi ktoré patrí aj východ Slovenska. Súčasťou iniciatívy je investičný nástroj East Invest, ktorý má mobilizovať finančné zdroje na rozvoj týchto oblastí.

Podľa Viskupiča sa deväť pohraničných štátov bude môcť v rokoch 2027 a 2028 uchádzať o výhodné úvery v celkovej výške až 28 miliárd eur, ktoré môžu pritiahnuť aj ďalšie súkromné investície.

SaS preto vyzýva vládu, aby medzi priority zaradila výstavbu diaľnice D1 Bidovce – štátna hranica s Ukrajinou a požiadala o jej financovanie z nástroja East Invest.

(tasr, max)