Davy v tuneli Bikoš: Tisíce ľudí neodradila ani búrka

Deň pred oficiálnym otvorením úseku popoludní zamierilo k tunelu nečakané množstvo ľudí. Počasie im pritom neprialo: Lejak dopĺňal vietor a okolo tretej sa nad tunelom prehnala dokonca búrka, čo v jeho útrobách vyvolalo riadne dunenie. Napriek tomu novostavba praskala vo švíkoch. Národná diaľničná spoločnosť privítala dospelých i najmenších pestrým programom, ukážkami a výkladom. Pripravené boli navyše osvieženie a tombola.

Mohlo by vás zaujímať

SpoločnosťDeň otvoreného tunela Bikoš dnes ponúkne bohatý program nielen pre deti

Hlavnou cenou  bola pondelková účasť na prestrihnutí pásky pri oficiálnom otvorení prvého úseku severného obchvatu Prešova. Stane sa tak po štyroch rokoch od začiatku výstavby. Žrebovanie moderoval známy moderátor Slavo Jurko. Tunel Bikoš má 1 150 metrov. Maximálna rýchlosť v ňom bude 100 km/h a denne by ním malo prejsť 15-tisíc vozidiel. „Tunel sa mi páčil a som veľmi rada, že ho máme, lebo nám to zase trochu odľahčí premávku v Prešove,“ povedala angličtinárka Mirka.

Mohlo by vás zaujímať

KomentárObžaloba prezidentky? Fico robí hrubú chybu

„Som prekvapená, že napriek tomu počasiu prišlo toľko ľudí. Je škoda, že pršalo a akcie sa nemohli konať vonku.“ „Tunel je veľmi pekný; je vidieť, že si na ňom dali záležať. Zaujímavé je, že farby v ňom symbolizujú bývalý režim, ale veríme, že je to len náhoda (smiech),“ upozornil na zaujímavosť dejepisár a nemčinár Tomáš.

„Dúfame, že bude slúžiť budúcim generáciám.“ A aký dojem mal z celej akcie? „Napriek počasiu to bolo celkom fajn, aj keď trošku chaotické. Ľudia prichádzali z jedného, potom z druhého smeru, striedali sa chodci s cyklistami, čiže dobre by bola padla koordinácia. Dojmy sú však pozitívne a ešte pozitívnejšie budú vari vtedy, keď tunel bude slúžiť svojmu účelu.“

Mohlo by vás zaujímať

SpoločnosťOnkologické pacientky vystúpia na Gerlach, chcú ukázať svoju silu aj napriek nepohodliu

V nedeľu poobede prebehla v tuneli komentovaná prehliadka technológií s možnosťou vstupu do technickej budovy, na mieste boli simulátor prevrátenia vozidla, údržbové vozidlá Národnej diaľničnej spoločnosti, záchranári, sokoliari, zážitkový program pre deti, kúzelník, ukážka hasičskej techniky a výučba prvej pomoci.

Mohlo by vás zaujímať

EkonomikaAko je na tom nemecký automobilový priemysel? Niečo ukazujú čísla, niečo prezrádza šéf Volkswagenu

Ďalšie štyri roky bude podľa zmluvy trvať výstavba druhého, viac ako desaťkilometrového úseku severného obchvatu Prešova, ktorého súčasťou bude tunel Okruhliak s dĺžkou necelé dva kilometre a dvanásť mostov.

Foto: Dušan Guman