Elektromobily sa v Európskej únii nebudú považovať za klimaticky neutrálne

Rakúsky denník Kronen Zeitung získal tabuľku zo štúdie, ktorá kolovala medzi europoslancami, a ukazuje, ako dlho musí elektromobil jazdiť, aby dosiahol emisie skleníkových plynov na úrovni benzínového auta.

Tabuľka porovnáva produkciu emisií pri rôznych typoch pohonu. Horšie ako elektrina dopadol len takzvaný sivý vodík. Spôsobila to nová smernica Únie, v rámci ktorej sa do výpočtu emisií pri elektrine musia započítať aj emisie vyprodukované nabíjaním.

Palivá ako kerozín (letecký benzín), skvapalnený zemný plyn, benzín, vodík či nafta tak podľa štúdie predstavujú menšiu emisnú záťaž.

(kronen zeitung)