„Všetky stanovené termíny sú dodržané. Po lete tohto roka plynule prejdeme do fázy testovacej výroby. Tento krok nás pripraví na plánovaný nábeh ostrej produkcie v roku 2027, čím naplníme náš pôvodný záväzok,“ zhodnotil riaditeľ Volvo Cars Košice Marc Gombeer s dôvetkom, že všetky stavebné aj technologické práce pokračujú podľa plánu.
V závode vo Valalikoch aktuálne vykonávajú funkčné testovanie hlavných prevádzok vrátane lisovne, karosárne a megacastingu. Automobilka už vyrobila viac ako 100 kompletných karosérií, ktoré následne odoslali do Švédska na ďalšie testovanie. V samotnej karosárni bude pracovať viac ako 600 robotov.
Volvo zdôrazňuje aj význam slovenských dodávateľov. Až 36 percent dielov použitých pri výrobe vozidiel má pochádzať od spoločností so sídlom na Slovensku.
Veľký nábor
Košický závod aktuálne zamestnáva viac ako 600 ľudí. V priebehu júna by malo nastúpiť ďalších približne 70 zamestnancov a do konca roka plánuje automobilka prijať ešte približne 700 pracovníkov.
Spoločnosť upozorňuje, že pri pozíciách operátorov výroby nie je podmienkou znalosť angličtiny. Školenia vykonávajú v slovenčine a domáci pracovníci aktuálne tvoria približne 95 percent prijatých technikov a operátorov.
Priamo v areáli závodu už funguje nové tréningové centrum, ktoré dopĺňa existujúce školiace pracovisko pri strednej odbornej škole v košickej Šaci. Súbežne s výrobnými časťami pokračuje aj výstavba nového welcome centra, ktoré bude slúžiť ako vstupná a reprezentatívna zóna celého areálu.
Gombeer označil investíciu za významný impulz pre región aj slovenskú ekonomiku. Zdôraznil, že už počas výstavby a inštalácie technológií sa do projektu vo veľkej miere zapájajú slovenské firmy.
Automobilka zatiaľ oficiálne neoznámila, aký model elektromobilu bude vo Valalikoch vyrábať ako prvý. Podľa Gombeera by spoločnosť mohla tieto detaily predstaviť na prelome septembra a októbra tohto roka. Isté však už je, že od roku 2028 sa v košickom závode začne vyrábať aj elektrické SUV Polestar 7.
Historická investícia
Príchod Volva do priemyselného parku Valaliky už pri podpise investičnej zmluvy v roku 2022 označovali za jednu z najvýznamnejších investícií v novodobej histórii Slovenska. Vtedajší premiér Eduard Heger hovoril o historickom momente pre krajinu aj celý východ Slovenska. „Dlho sme čakali na to, aby Slovensko získalo takéhoto investora,“ vyhlásil vtedy.
Podľa pôvodných plánov má nový závod vytvoriť približne 3 300 pracovných miest. Vtedajší vládny kabinet zároveň avizoval, že sa okolo automobilky postupne vytvorí širší priemyselný klaster dodávateľských firiem – podobne ako na západnom Slovensku.
Košický závod je zároveň prvou novou výrobnou fabrikou Volvo Cars v Európe po takmer šiestich desaťročiach. Predchádzajúce európske závody otvorila automobilka vo švédskom Torslande v roku 1964 a v belgickom Gente o rok neskôr.
Volvo Cars vzniklo vo Švédsku v roku 1927. Od roku 2010 patrí čínskej skupine Zhejiang Geely Holding Group. Okrem Európy má výrobné závody aj v Spojených štátoch a Číne.
(tasr, max)