Preskočiť na obsah
EkonomikaHospodárstvo

V Košiciach dávajú električkám ďalší život, zatiaľ čo v Bratislave nakupujú nové

Mesto s najstaršími električkami na Slovensku investuje viac ako 14 miliónov eur do ich modernizácie. Hovorkyňa DPMK vysvetlila, prečo sa Košice rozhodli obnoviť staršie vozidlá, zatiaľ čo Bratislava uprednostnila nákup nových.

Najstaršie električky v prevádzke sa nachádzajú v Košiciach. Foto: Redakcia

Najstaršie električky v prevádzke sa nachádzajú v Košiciach. Foto: Redakcia

Publikované: 

Mestská koľajová doprava má na Slovensku svoje korene v Košiciach, kde bola zavedená už v roku 1891. Elektrifikácie sa dočkala až v roku 1914, čím Košice prišli o prvenstvo, keďže prvá elektrická linka vznikla v Bratislave v roku 1895.

Najstaršie električky jazdia na východe

Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) sa tento rok rozhodol pre modernizáciu starších koľajových vozidiel typu KT8D5, ktoré sa začali vyrábať ešte v roku 1984. K finálnemu rozhodnutiu vynoviť zariadenia namiesto kúpy ďalších došlo po dôkladnom vyhodnotení všetkých okolností. Prioritou bolo udržať v meste chod električkovej dopravy.

„Sú to najstaršie električky prevádzkované v Košiciach. Staršie vozidlá typu Tatra T1, T2 a T3 využívame už len príležitostne na akcie a podujatia," uviedla pre Štandard hovorkyňa DPMK Vladimíra Bujňáková.

Hlavné mesto nakúpi nové vozidlá

Kým v Košiciach sa obyvatelia dočkajú zmodernizovaných koľajových vozidiel, hlavné mesto sa rozhodlo pre iný prístup — investíciu do kúpy električiek.

Prémiový obsah je dostupný iba pre predplatiteľov. Prihláste sa, alebo si kúpte predplatné.

Kliknite na tlačidlo Registrovať sa a obdržíte odkaz na registráciu. Tým súhlasíte s obchodnými podmienkami a ochranou súkromia.