Česká Škoda varuje pred nereálnymi emisnými cieľmi EÚ

Vypočítaný cieľ Európskej únie pre celý vozový park na rok 2025 je 93,6 gramu na kilometer jazdy pre osobné vozidlá.

„V súčasnosti je čoraz zrejmejšie, že tieto ciele nebude možné splniť. Záujem o elektromobily najprv vzrástol zo 14 na 16 percent, ale potom klesol späť na 14 percent, pričom sme očakávali v priemere 20 percent,“ vysvetlil Jahn, ktorý je zároveň členom predstavenstva automobilky Škoda.

Dopyt má podľa Jahna zostať na rovnakej úrovni, takže situácia sa v blízkej budúcnosti nezmení. Vyjadril tiež obavy z finančných dôsledkov pre európske automobilky v prípade, že Komisia nebude ochotná prehodnotiť svoju politiku.

„Ak sa politika neprehodnotí, najbližšie roky budú dosť bolestivé. Budeme musieť platiť pokuty alebo kupovať kredity od iných automobiliek – tých, ktoré vyrábajú len elektromobily – ako napríklad Čína,“ povedal.

Dodal, že by tak vznikol paradox, keď by boli európske spoločnosti penalizované, a zároveň by sa spoliehali na to, že čínske spoločnosti budú dodržiavať predpisy.

„Systém tiež zásadne podkope našu ziskovosť, ktorú potrebujeme vo fáze inovácií,“ doplnil ďalšiu obavu autopriemyslu.

(sab)