Preskočiť na obsah
Technológie

Konečne bez diskiet. Automatickému riadeniu vlakov vdýchnu nový život

Nespoľahlivé a ťažko dostupné diskety, ktoré používa súčasný riadiaci systém sanfranciského metra, nahradia novou technológiou.

Historická električka v San Franciscu. Foto: ČTK / imago stock&people / MICHAEL BIHLMAYER

Historická električka v San Franciscu. Foto: ČTK / imago stock&people / MICHAEL BIHLMAYER

Publikované: 

Predstavenstvo Mestskej dopravnej agentúry San Francisca (SFMTA) schválilo v polovici októbra zmluvu s japonskou spoločnosťou Hitachi Rail týkajúcu sa vylepšenia riadiaceho systému vlakov dopravného systému Muni Metro.

Za 212 miliónov dolárov (195 miliónov eur) tak získajú riešenie, ktoré bude o päť generácií ďalej ako to, ktoré v súčasnosti využívajú. V sume sú započítané aj náklady na podporu počas 20 až 25 rokov.

Projekt je pritom súčasťou komplexnej transformácie riadiaceho systému s odhadovanými nákladmi vo výške 700 miliónov dolárov (645 miliónov eur).

V čase vzniku išlo o inovatívnu záležitosť

Automatický systém riadenia vlakov (ATCS) uviedli do prevádzky v roku 1998. Išlo vtedy o prvú inštaláciu tohto druhu. Vzhľadom na dobu vzniku sa ako médium určené na nahrávanie softvéru použili diskety vo formáte 5,25 palca.

Prémiový obsah je dostupný iba pre predplatiteľov. Prihláste sa, alebo si kúpte predplatné.

Kliknite na tlačidlo Registrovať sa a obdržíte odkaz na registráciu. Tým súhlasíte s obchodnými podmienkami a ochranou súkromia.