„Pôvodne sa mal tento most len opraviť, ale narušená statika mosta spôsobila, že sa musel pôvodný most zo dňa na deň neplánovane zbúrať a nahradiť novým mostom, a to sa stihlo vo veľmi krátkom čase, hoci to bude stáť viac financií z rozpočtu kraja,“ uviedol podpredseda Prešovského samosprávneho kraja Štefan Bieľak.
Finišovanie prác na rekonštrukcii mosta v Tatranskej Kotline potvrdil riaditeľ Správy a údržby ciest Prešovského samosprávneho kraj Marcel Horváth. „Most má trochu meškanie, ale splníme plán, že na zimnú údržbu bude most sprevádzkovaný. Možno nebude v plnom profile, ale v polovičnom určite. Lendak bude sprejazdnený na túto zimu,“ povedal Marcel Horváth.
Stavebné práce na moste v Tatranskej Kotline sa aktuálne zameriavajú na mostné krídla, izoláciu nosnej konštrukcie a zhotovenie prechodových oblastí mosta. Mostný objekt má byť spustený do premávky 1. novembra s dopravnými obmedzeniami.
Na tento krok sa pripravuje aj Slovenská autobusová doprava Poprad. Tá už informovala, že od 1. novembra sa rušia odklonové trasy na linkách Lendak – Kežmarok – Poprad, Ždiar – Kežmarok – Poprad a Lendak – Starý Smokovec – Štrbské Pleso.
Opravu mosta v Tatranskej Kotline Štefan Bieľak prirovnal k oprave mosta na ceste I/66 v Kežmarku. „Na rozdiel od síce väčšieho mosta v neďalekom okresnom meste, ktorý štát len opravuje, ale, žiaľ, trvá to už niekoľko rokov. Pozitívne je, že oba mosty majú byť dokončené v rovnakom čase – do konca novembra 2023,“ dodal Štefan Bieľak.
Celkové náklady na rekonštrukciu mosta v Tatranskej Kotline predstavujú takmer 0,699 milióna eur. Stavebné práce na moste sa začali 29. mája tohto roku. Odvtedy je neprejazdná aj cesta medzi Tatranskou Kotlinou a Lendakom.