Ak pri parkovaní zadáte nesprávne evidenčné číslo vozidla, môžete sa voči pokute odvolať
„Ak niekto zaplatí poplatok za parkovanie, ale zadá napríklad nesprávne EČV vozidla alebo označí nesprávnu zónu a bude mu doručený rozkaz o uložení pokuty za správny delikt, má možnosť podať v tejto veci odpor,“ vysvetlil hovorca magistrátu Peter Bubla.
V podanom odpore voči rozkazu o uložení pokuty žiadateľ uvedie okolnosti, respektíve spresní preklep EČV vozidla. „Správny orgán dokáže akceptovať takúto chybu a pokutu napokon neuložiť,“ poznamenal Bubla s tým, že postup pri podaní odporu je podrobne vysvetlený aj v poučení na doručenom rozkaze, kde sú uvedené všetky náležitosti podania odporu. Bližšie informácie je možné nájsť aj na webe celomestského parkovania. Obdobne by mal správny orgán akceptovať takúto chybu aj pri použití návštevníckej karty.
Predpísané náležitosti musí mať rovnako aj doručený rozkaz o uložení pokuty za správny delikt. Obsahovať by mal okrem paragrafového znenia, čoho sa vodič dopustil, údajov o vozidle, ktoré tvorilo priestupok a jeho držiteľovi, aj informáciu o čase a presnom mieste priestupku.
Rovnako musí byť súčasťou fotodokumentácia, presná výška pokuty a spôsob jej uhradenia, ako aj poučenie o možnosti podať odpor. Rozkaz o uložení pokuty môže byť doručený fyzicky do vašej poštovej schránky alebo aj elektronickou poštou, ak má osoba, alebo právnická osoba aktivovanú elektronickú schránku.
V Bratislave si teda pri parkovaní treba dávať pozor na viacero prípadov. V prvom rade, ak vodič parkuje v zóne parkovania (označenej dopravnou značkou ZÓNA P pozn. autora) smie zaparkovať len na vyznačených parkovacích miestach. V žiadnom prípade by už na parkovanie svojho vozidla nemal použiť chodník, ak to nie je špeciálne povolené dopravným značením, vodorovným a rovnako aj zvislým. Od októbra totiž na území celého Slovenska platí chodníková novela, ktorá svojvoľné parkovanie na chodníku aj pri zachovaní 1,5 metra zakazuje.
Ak sa navyše jedná o zónu regulovaného parkovania, vodič by sa mal riadiť symbolmi na dodatkových značkách, ktoré upravujú čas a spôsob regulácie, poprípade či sa jedná o zónu plateného parkovania. Takéto dopravné značky by mali byť umiestnené vždy pri vstupe do nejakej lokality.
V Bratislave je totiž okrem celomestského systému PAAS stále platný aj rezidenčný systém v Petržalke a v Karlovej Vsi. V oboch týchto mestských častiach sa v ich parkovacích systémoch za parkovanie platiť nedá, čo znamená, že treba dodržiavať pravidlá určené dopravnou značkou, poprípade prevádzkovým poriadkom.
V platených zónach parkovania v pôsobnosti celomestskej parkovacej politiky PAAS má vodič k dispozícii možnosť zaplatiť za parkovanie či už prostredníctvom parkovacieho automatu, vybraných kamenných prevádzok, alebo mobilnej aplikácie. Pri mobilnej aplikácii má na výber z piatich dodávateľov. Hoci magistrát a primátor Vallo sľubovali zavedenie platenia parkovného vo forme SMS správy čo najskôr, stále k tejto možnosti nepristúpili. Zatiaľ nie je známy ani definitívny dodávateľ tejto služby.
(sita, lč)