Magistrát spustil semafor na Šafárikovom námestí napriek nesúhlasu krajského dopravného inšpektorátu

Nie je to prvýkrát, čo si bratislavský magistrát pod vedením primátora Matúša Valla pri kontroverzných projektoch spravil po svojom, aj napriek nesúhlasu či pripomienkam z Krajského dopravného inšpektorátu. Urobil tak napríklad aj pri reorganizácii dopravy pri križovatke Mýtna a Vazovova, či na Mudroňovej ulici v rámci projektu z dielne Metropolitného inštitútu Bratislavy s názvom Mesto pre deti.

Pripomienky dopravných inžinierov z radov Krajského dopravného inšpektorátu zostali nevypočuté aj pri cyklotrase na Vajanského nábreží – tá síce v procese schvaľovania najskôr súhlasné stanovisko policajtov získala, avšak jej realizácia, množstvo škodových udalostí a dopravných nehôd či výhrady širokej verejnosti nakoniec primäli policajtov svoje stanovisko prehodnotiť. V novembri sa preto obrátili na magistrát s viacerými výhradami a požadovali vrátiť Vajanského a Rázusovo nábrežie do pôvodného stavu.

Mohlo by Vás zaujímať Lesné železnice sú ukryté aj v Malých Karpatoch. Aké tajomstvo skrývajú?

Najväčšími výčitkami zo strany policajných odborníkov boli zápchy tvoriace sa na Šafárikovom námestí zo strany Dostojevského radu. „Vodiči vchádzajúci do križovatky z dôvodu vzniku kongescií zostanú stáť na koľajisku a v snahe umožniť jazdu električke, následne cúvajú, respektíve sa posúvajú na priechodoch pre chodcov, čím vznikajú kolízne situácie s chodcami pohybujúcimi sa na zelený signál,“ konštatoval vo svojich výhradách dopravný inšpektorát.