Pritom aj správa ÚHK KSK poukazuje na to, že sa to mohlo riešiť inak. Napríklad kolegovia cestári v Žilinskom kraji si kúpili sedem nových sypačov. V zmluve majú jasne stanovené, že po zaplatení prvej platby vo výške 20 percent a vyplatení všetkých splátok počas 48 mesiacov, ktoré sú dohodnuté v zmluve, sa autá stávajú ich majetkom. To je taký „menší“ rozdiel oproti zmluve SC KSK.

V Banskobystrickom kraji si cestári mechanizmy rovno kúpili. Za 71 strojov zaplatili 10 miliónov eur s DPH. A je pokoj. Ak predsa len potrebujú nejaké posily či mechanizmus, ktorý nemajú, tak si ho prenajmú za čo najrozumnejšiu cenu a na nevyhnutný čas. SC KSK platí splátky každý mesiac. Bez ohľadu na to, či je auto alebo stroj v teréne, alebo len stojí bez pohnutia. Mimochodom, aj správa ÚHK KSK odporúča platiť len za to obdobie, kedy sa stroj aj reálne používa. Je to okaté plytvanie hlavne v prípade sypača, ktorý sa dá použiť len v zime a zvyšok roka stojí bez využitia.

Ozaj, máme tu ešte prípad kráčajúceho bagra. Bývalý generálny riaditeľ SC KSK Anton Trišč na zastupiteľstve KSK uviedol, že je to výborný, moderný stroj a zamestnanci na ňom môžu pracovať za odmenu. Bonusom malo byť, podobne ako v prípade iných strojov, aj to, že si na seba zarobia prácou pre iné subjekty. A kráčajúci bager im dokonca z iných firiem a organizácií závidia. Nuž, na zárobok za práce pre iných nejako nedošlo a závisť nie je ekonomický parameter. Jedine, že by po novom áno.

Navyše zamestnanci SC KSK poukazujú na to, že kráčajúci bager je pre ich potreby priveľký. Problém je aj s jeho dopravou. Využiteľnosť stroja je na úrovni 23 percent. Iste, žiadny stroj sa nedá využiť na 100 percent, ale 23 je jednoducho trochu málo. Preto, s ohľadom na skúsenosť zo susedného Banskobystrického kraja, zdravý sedliacky rozum a logika velia, že nákup by bol najvýhodnejším riešením. Veď aj v správe ÚHK KSK sa uvádza, že firma Tempus Trans priznala, že v prípade kúpy tých istých strojov, ktoré boli prenajaté na osem rokov, by bola ich cena 17,7 milióna eur. Tu niet čo závidieť, práve naopak.

Ozaj, šušká sa o príprave „zázračného“ dodatku k zmluve o prenájme spojeného s prísľubom, že po ôsmich rokoch prenájmu bude firma Tempus Trans veľkodušne súhlasiť s tým, že technika prejde do majetku za symbolické euro. Otázka znie, prečo nebola táto podmienka dohodnutá už na začiatku.

Lenže pozor, neomylní pánkovia vo vedení KSK buď čušia, alebo poučujú pospolitý ľud, že všetko je v poriadku. A treba sa samoštúdiom doučiť. Takže všetko je v poriadku a vládne idylka, ako v rozprávkovej krajine, kde sa voda sype a piesok leje. Veď práve...