Poslanci odobrili nového riaditeľa Správy ciest KSK. Chce upokojiť situáciu

Podľa vlastných slov chce najprv upokojiť situáciu. „Je to kauza, ale podobne postupujú všetky organizácie v našom kraji. Len naša je medializovaná, to je všetko,“ vyjadril sa stručne k spornému prenájmu strojov za 30 miliónov eur. „Vnímam chybu zákona o verejnom obstarávaní. Môžete sa rozhodnúť len zle, alebo veľmi zle. Keď sa konečne tento zákon zmení a dá sa do súladu s ostatnými európskymi krajinami, tak budeme čisto a transparentne obstarávať,“ dodal Žiarny.

Mohlo by vás zaujímať

SpoločnosťSpráva krajského kontrolóra je na svete. Usvedčili v nej bývalé vedenie cestárov?

Ďalšou prioritou je preňho oprava ciest a mostov. Postupne chce zmapovať a zmonitorovať ich stav. Podľa toho chce určiť prioritu prípadných opráv. Na otázku týkajúcu sa prípadného prepúšťania zamestnancov odpovedal, že každý, kto chce pracovať, bude pracovať. Chce klásť dôraz na vzdelávanie zamestnancov. Mrzí ho, že Správa ciest KSK nemá financie na prípravu územia v okolí priemyselného parku Valaliky. Pozrie sa aj na kauzy súvisiace s prenájmom techniky Správou ciest KSK.

Mohlo by vás zaujímať

SpoločnosťSpráva krajského kontrolóra je na svete. Usvedčili v nej bývalé vedenie cestárov?

Dotkol sa aj (ne)využitia kráčajúceho bagra. Potrebu tohto stroja odôvodnil aj tým, že časť územia pod mostami ponad rieky patrí Správe ciest KSK. „Vodohospodári nám závidia, že máme taký stroj. Myslím si, že si ho budú požičiavať,“ povedal Žiarny. Obchodné oddelenie chce posilniť a má sa viac venovať prípadnému ďalšiemu prenajímaniu strojov pre iné subjekty. Uviedol, že napriek snahe, ktorú vyvinie, nevie prisľúbiť len pozitívne správy. „Negatíva budú, lebo máme 400 kilometrov ciest a 410 mostov v zlom technickom stave. Takže sťažnosti zrejme budú,“ povedal Žiarny, ktorý sa ujme funkcie 1. marca 2024.