Komunikáciu Grófske nemá kto postaviť. Primátor Prešova chce o jej nutnosti rokovať na pôde ministerstva dopravy

PREŠOV – Komunikáciu Grófske nie je mesto Prešov schopné vybudovať z vlastných zdrojov. Cestu však pokladá za veľmi dôležitú, výrazne by totiž odľahčila dopravu na sídliskách a v priľahlých obciach. Petícii za jej výstavbu však napriek tomu poslanci v stredu nevyhoveli.

Foto: Redakcia

Foto: Redakcia

Prešov nutne potrebuje vybudovať dvojpruhovú komunikáciu v lokalite Grófske – Jutra v katastrálnom území Nižná Šebastová a Fintice. Tá by odľahčila dopravu na sídliskách a v priľahlých obciach Prešova s napojením na rýchlostnú cestu R4.

Tvrdia to predstavitelia občianskeho združenia Náš Prešov, ktorí po neúspešných rokovaniach s možnými investormi spustili petíciu za výstavbu tejto komunikácie. Petícia so 1 406 podpismi bola mestskému úradu doručená 1. februára a poslanci sa ňou zaoberali dnes na zasadnutí mestského zastupiteľstva. Návrh na jej vyhovenie neprešiel.

Patálie s výstavbou komunikácie Grófske pri Prešove. Je potrebná, no nemá ju kto vybudovať

Mohlo by Vás zaujímať Patálie s výstavbou komunikácie Grófske pri Prešove. Je potrebná, no nemá ju kto vybudovať

Privádzač Grófske medzi rýchlostnou cestou R4 a cestou I. triedy I/18 by podľa dôvodovej správy prispel k zlepšeniu kvality života miestnych obyvateľov, aj k zvýšeniu atraktivity pre plánovaný priemyselný park Grófske. Takisto by výrazne odbremenil cestu III. triedy mestskej časti Nižná Šebastová a obce Fintice od prejazdu ťažkej techniky, ktoré primárne majú slúžiť miestnym obyvateľom.

Podľa petičiarov je v súčasnosti problémom to, že výstavbu komunikácie v lokalite Grófske si medzi sebou prehadzujú ministerstvo dopravy, Národná diaľničná spoločnosť (NDS), Slovenská správa ciest (SSC), Prešovský samosprávny kraj (PSK) aj mesto Prešov. „Nikto nechce prevziať úlohu investora a staviteľa a aj preto bola zorganizovaná petícia,“ objasnil Ján Benko z občianskeho združenia Náš Prešov.

Rozpočet mesta Prešov navýšili na viac ako 124 miliónov eur

Mohlo by Vás zaujímať Rozpočet mesta Prešov navýšili na viac ako 124 miliónov eur

Ministerstvo dopravy uviedlo, že privádzač Grófske podľa ministerstva dopravy nikdy nebol súčasťou investičného plánu NDS a postaviť by ho mal VÚC, teda kraj. K tomuto názoru sa priklonila aj SSC. Prešovský samosprávny kraj oponuje, že by v tomto prípade malo ísť o investíciu štátu.

Primátor Prešova František Oľha informoval, že v druhej etape výstavby R4 je v projekte predpríprava na takúto komunikáciu. Ohľadom petície niekoľkokrát inicioval stretnutie a pozval kľúčových aktérov na rokovanie o možnostiach takejto výstavby.

„Žiaľ, žiadna z prizvaných strán svoju účasť na tomto stretnutí nepotvrdila, ani nenavrhla iný, alternatívny termín. V tejto iniciatíve budeme samozrejme pokračovať ďalej,“ pripomenul primátor na dnešnom zasadnutí mestského zastupiteľstva s tým, že výstavbu tejto komunikácie považuje za nevyhnutnú, až životne dôležitú. „Preto opakovane požiadam ministra dopravy o stretnutie a ak nemá čas zúčastniť sa rokovania v Prešove, požiadam ho o prijatie so zástupcami v Bratislave,“ uviedol.

Na Slovensku sa objavil ázijský komár tigrovaný. Ide o najnebezpečnejší druh v Európe

Mohlo by Vás zaujímať Na Slovensku sa objavil ázijský komár tigrovaný. Ide o najnebezpečnejší druh v Európe

Petícii dnes napriek dôležitosti stavby mestský parlament nevyhovel. „Je stavaná tak, že my ako mesto Prešov jej nevieme vyhovieť, lebo nemáme finančné krytie a nie je to cesta, ktorú by sme mali postaviť. Toto zamietnutie petície však neznamená to, že komunikáciu nechceme,“ zdôraznil primátor.