Preskočiť na obsah
Miloš Mičega

Autor

Miloš Mičega

Publikované: 
Názory|Hyde park

Autobusová stanica nateraz nie je prioritou?

Dlhodobý problém Trenčína je plne v rukách primátora mesta. Od roku 2013 rokuje s vlastníkom autobusovej stanice o jej podobe, ale napriek rôznym vizualizáciám sa vec nateraz nerieši, aspoň nie tam, kde sa prijímajú rozhodnutia. Celé Slovensko vie, v akom žalostnom stave je trenčianska stanica.

Pre korektnosť treba uviesť, že mesto sa v súčasnosti súdi o vrátenie viac ako 13 000 m2 pozemkov pod autobusovou stanicou, ktoré ešte v roku 2011 predalo za účelom výstavby novej stanice, respektíve autobusového Terminálu.

Investor stanicu nepostavil, čím porušil zmluvu. To je dôvod na vrátenie pozemkov a prebiehajúce súdne konanie. Mimochodom, majiteľom stanice je tá istá osoba, ktorá je majiteľom SAD Trenčín, a. s., teda aj takzvaných modrých autobusov.   

Materiál o stanici spolu so zmluvou mali poslanci zastupiteľstva prerokovať ešte v januári 2024. Vtedy ho primátor mesta Richard Rybníček stiahol z rokovania na poslednú chvíľu s tým, že ho treba ešte prerokovať na stavebnej komisii, ale aj medzi poslancami. 

Stavebná komisia s verejnou prezentáciou sa konala 13. februára. Investor má postaviť „jednoduchú“ stanicu pozostávajúcu z prístreškov. Celá má byť na ploche iba cca 3 700 m2. K tomu je treba prirátať ešte cestu, ale viac ako polovicu z predaného pozemku, teda približne 7 000 m2 si má ponechať pre svoje potreby. Dnes prezentuje, že to bude na verejné využívanie – parkovanie modrých autobusov. O červené už prišiel, keď nevyhral verejné obstarávanie. Čo potom, keď príde aj o modré?  

Dočítajte tento článok zadarmo vytvorením účtu alebo sa prihláste.

Kliknite na tlačidlo Registrovať sa a obdržíte odkaz na registráciu. Tým súhlasíte s obchodnými podmienkami a ochranou súkromia.

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.