Skončiť v bezvedomí po zrážke s cyklistom na pešej zóne by nechcel nikto

Aj preto chcela v roku 2019 martinská radnica zakázať pohyb cyklistov v historickom centre. Vtedy sa vedenie mesta odvolávalo na sťažnosti chodcov, najviac ohrozené sa cítili byť mamičky s kočíkmi, ale po „vzbure“ cyklonadšencov a nesúhlasnom stanovisku mestského zastupiteľstva sa od tohto zámeru upustilo.

Mohlo by vás zaujímať

KresťanstvoSmutná správa. Zomrel obľúbený kňaz a misionár

V pešej zóne však zriadili tzv. cyklokoridor. Ten mal cyklistov presmerovať na Ul. 29. augusta a Divadelnú ul., ktoré sú menej frekventované ako Ul. M. R. Štefánika. Grafické motivačné prvky na kamennej dlažbe pri vstupe do centra (Toleruj, Spomaľ, Pozor chodci, Aha dieťa a pod.) majú však len odporúčací charakter.

Neujalo sa ani ďalšie obmedzenie. Lebo dopravná značka, aby cyklisti v pešej zóne neprekračovali rýchlosť 5 km/h, sa pri jazde dodržať ani nedá.

Mohlo by vás zaujímať

KresťanstvoArcibiskup Cyril Vasiľ čelí v Indii odmietnutiu

„Asi nikto nad tým nepremýšľal, keď to zaviedli, ale cyklista pri takejto alebo nižšej rýchlosti nemá žiadnu stabilitu a hrozí, že spadne z bicykla. Myslím si, že voľný pohyb cyklistov a chodcov v pešej zóne je najlepší. Samozrejme, treba jazdiť ohľaduplne, nemať slúchadlá v ušiach, ani netelefonovať a sústrediť sa na jazdu. Všímať si okolie a rešpektovať chodcov, že majú v pešej zóne prednosť,“ povedal pre Žilinský Štandard predseda Turčianskej bicyklovej skupiny JUS Dušan Kubička.

Ohľaduplní k chodcom by mali byť nielen cyklisti, ale aj korčuliari a kolobežkári. Takisto chodci by nemali mať v pešej zóne klapky na očiach a nemôžu chodiť krížom-krážom len tak, ako sa im zachce, lebo si musia uvedomiť, že v tomto priestore nie sú sami.

Mohlo by vás zaujímať

SpoločnosťZastávka MHD pri bývalých hutiach je ako z múzea. Kedy ju vymenia?

V martinskej pešej zóne sa za posledné roky stalo niekoľko kolízií cyklistov s chodcami. Dokonca, niektoré sa skončili zraneniami. Nepríjemný incident videl v minulosti hovorca Mestskej polície Martin, keď tam bol mimo služby.

„Nie všetky prípady boli nahlásené, ale o jednom viem veľmi dobre, lebo osobne som po zrážke cyklistky s chodkyňou volal Dopravný inšpektorát PZ Martin, aby som nahlásil túto dopravnú nehodu. Vtedy som sa na pešej zóne práve nachádzal, bol som v civile. Keďže chodkyňa bola po tomto incidente v bezvedomí, volali sme aj záchranku. Ja osobne nemám zlé skúsenosti s cyklistami v pešej zóne, ktorú však nenavštevujem často. No podľa toho, čo viem, tak niektorí nedisciplinovaní cyklisti si tento priestor mýlia s pretekárskou dráhou, chýba im pokora a tolerancia. No niekedy nie je tolerancia ani na druhej strane a chodci hundrú aj na slušných cyklistov,“ vyjadril sa pre Žilinský Štandard hovorca MsP Martin Sebastián Andrášik.

Ak by bol v centre Martina vybudovaný cyklochodník, potom by cyklisti nemuseli na svojich tátošoch premávať cez pešiu zónu a mohli by ju pohodlne obísť, ale momentálne nemajú na výber, ak sa chcú vyhnúť hlavnej ceste prepchatej autami.