Dlhoočakávaný obchvat stredoslovenského mesta otvoria koncom septembra
BREZNO – Vodiči smerujúci od Tisovca na Banskú Bystricu museli desaťročia jazdiť priamo cez celé Brezno vrátane jeho centra. Čiastočne sa to zmenilo v roku 2017, keď bola dokončená prvá, asi 2,5 kilometra dlhá etapa obchvatu tohto stredoslovenského mesta.
Odvtedy sa už motoristi môžu priamo centru Brezna vyhnúť, ale doteraz stále musia v meste využívať Tisovskú cestu a Staničnú ulicu, ak sa chcú dostať na spomínanú prvú časť obchvatu.
Od konca septembra to už bude minulosť. Ako totiž pre Banskobystrický Štandard potvrdil hovorca Slovenskej správy ciest (SSC) Martin Guzi, po troch rokoch výstavby sprejazdnia aj druhú časť obchvatu „Oficiálne otvorená bude 29. septembra 2023,“ spresnil Guzi.
Po otvorení druhej časti obchvatu mesta sa vodičom cesta oproti súčasnosti o niečo skráti a zároveň ušetria niekoľko minút času. Vyhnú sa tiež rušným križovatkám so svetelnou signalizáciou v širšom centre Brezna.
Výstavba druhej časti obchvatu mala byť ukončená už marci tohto roka, ale pre masívny zosuv svahu v dĺžke asi 500 metrov bol termín dokončenia presunutý na august. Tento zosuv podľa Guziho potenciálne ohrozoval aj okolité územie vrátane obytnej zóny a prevádzok pod staveniskom obchvatu, museli ho preto sanovať.
Už v polovici júla na kontrolnom dni priamo v Brezne však štátny tajomník Ministerstva dopravy SR Jaroslav Kmeť avizoval, že obchvat by chceli sprejazdniť až začiatkom septembra. Nakoniec to ale bude až úplný záver tohto mesiaca.
Kruhový objazd, ktorý bude ukončením druhej etapy obchvatu vo východnej časti Brezna.
Pre zosuv pôdy a ďalšie dodatočné práce sa výstavba asi 1,6-kilometrového úseku zároveň viac ako dvojnásobne predražila. Z pôvodne plánovaných 16,5 milióna eur stúpli náklady podľa hovorcu SSC až na 41 miliónov eur, čím sa úsek v prepočte na jeden vybudovaný kilometer zaradil k najdrahším na Slovensku.
Ani odovzdaním druhej časti breznianskeho obchvatu sa však všetci vodiči nebudú môcť mestu vyhnúť. Zostáva totiž dobudovať tretiu časť, ktorá prepojí dve súčasné s cestou I/66 smerujúcou na Polomku a Červenú Skalu.
„Momentálne je príslušný materiál na posudzovaní na Útvare hodnoty za peniaze. Začiatok výstavby predpokladáme po získaní všetkých potrebných povolení a zabezpečení financovania v horizonte niekoľkých rokov,“ povedal Guzi pre Banskobystrický Štandard.
Pri tejto tretej etape výstavby sa zvažovalo niekoľko variantov trasovania obchvatu. SSC sme sa pýtali, či je už rozhodnuté, ktorý z nich bude realizovaný, ale odpoveď na túto otázku sme nedostali.
Placeholder For Topreaded Placeholder For Topreaded
Placeholder
Placeholder
Placeholder For Topreaded Placeholder For Topreaded
Placeholder
Placeholder
Placeholder For Topreaded Placeholder For Topreaded
Placeholder
Placeholder
Placeholder For Topreaded Placeholder For Topreaded
Placeholder
Placeholder
Placeholder For Topreaded Placeholder For Topreaded
Here is placeholder for Article excerpt Here is placeholder for Article excerpt Here is placeholder for Article excerpt Here is placeholder for Article excerpt
Here is placeholder for Article excerpt Here is placeholder for Article excerpt Here is placeholder for Article excerpt Here is placeholder for Article excerpt
Here is placeholder for Article excerpt Here is placeholder for Article excerpt Here is placeholder for Article excerpt Here is placeholder for Article excerpt
Vitajte v sekcii komentárov denníka Štandard. Vezmite prosím na vedomie naše pokyny, komentáre moderujeme my. Moderátorov môžete kontaktovať na [email protected].
Začať diskutovať
Komentáre sú len pre predplatitelov. Pokial máte záujem zapojit sa do diskusie. Vyberte si predplatné už od 6,72 € mesačne.
Všetky komentáre 0
Zaregistrujte sa
Komentáre sú len pre registrovaných užívateľov. Pokial máte záujem zapojit sa do diskusie zaregistrujte sa.
