"Problémy Boeingu by mohli spôsobiť, že viac ľudí bude pochybovať o tom, nakoľko je letectvo v skutočnosti bezpečné," uviedol Christian Scherer, vedúci divízie civilných lietadiel v európskej spoločnosti. To vrhá "tieň na celé odvetvie", dodal v rozhovore pre sobotňajšie (2. 6.) vydanie týždenníka Wirtschaftswoche.
Podľa Scherera je v súčasnosti ťažšie získať úradné povolenia na nové lietadlá. "Existuje väčší tlak zo strany všetkých pozorovateľov vrátane regulačných orgánov," vysvetlil.
Pri incidente začiatkom tohto roka takmer nový Boeing 737-9 MAX prevádzkovaný spoločnosťou Alaska Airlines stratil počas stúpania časť dverí, čo viedlo k vzniku diery v trupe. Od tohto incidentu je Boeing pod zvýšeným tlakom, aby zlepšil procesy v oblasti kontroly kvality. Pri haváriách dvoch lietadiel Boeing 737 MAX v októbri 2018 a v marci 2019 prišlo o život 346 ľudí. Vyšetrovaním sa zistilo, že jednou z príčin nehôd bol softvér lietadla.
(tasr, afp)