Preskočiť na obsah
EkonomikaBiznis

Potrebuje Slovensko investorov z Číny? Saková a Lexmann sa sporia o baterkárni v Šuranoch

Ešte pred čínskymi investormi uvažovala vybudovať v strednej Európe továreň na výrobu batérií pre elektrifikované vozidlá nemecká automobilka Volkswagen. Sčasti sa jej to aj podarilo.

Denisa Saková a Ladislav Kamenický na zahraničnej ceste v Číne, kde navštívili spoločnosť Gotion. Foto: FB/Denisa Saková

Denisa Saková a Ladislav Kamenický na zahraničnej ceste v Číne, kde navštívili spoločnosť Gotion. Foto: FB/Denisa Saková

Publikované: 

Domácich výrobcov v oblasti automobilového priemyslu politika Únie, zdá sa, motivuje odchádzať, zatiaľ čo ich miesto pomaly preberajú producenti z Číny. Konkrétne o tom hovorí príbeh baterkárne, ktorú čínska firma Gotion postaví v Šuranoch. Najskôr chcel obdobnú fabriku niekde v regióne V4 postaviť Volkswagen, no rozmyslel si to a vybrali si radšej USA.

Predseda predstavenstva spoločnosti Gotion Li Čen minulý rok uviedol, že jeho prianím je, aby v budúcnosti bolo Slovensko nielen svetovou jednotkou v produkcii áut na obyvateľa, ale aj v produkcii batérií na obyvateľa. Mal pritom na mysli konkrétne tie čínske, ktoré má jeho koncern už čoskoro začať vyrábať v Šuranoch.

Gotion tam chce postaviť továreň na batérie do elektromobilov a preinvestovať tak 1,2 miliardy eur vrátane dotácií od štátu vo výške 150 miliónov eur a daňových úľav vo výške 64 miliónov eur.

V juhoslovenskom meste tak zrejme vyrastie dôležitý dodávateľ pre Land Rover a Jaguar, ktoré sídlia v nitrianskom regióne, ako aj pre trnavský Stellantis či žilinskú Kiu. Navyše, v továrni by malo do roku 2027 získať prácu vyše 1 300 ľudí.

Prémiový obsah je dostupný iba pre predplatiteľov. Prihláste sa, alebo si kúpte predplatné.

Kliknite na tlačidlo Registrovať sa a obdržíte odkaz na registráciu. Tým súhlasíte s obchodnými podmienkami a ochranou súkromia.