Wizz Air začína expanziu, bratislavské letisko zvýši počet pracovníkov

Nová etapa prevádzky

Výkonný riaditeľ Wizz Air Maďarsko Roland Tischner vyhlásil, že otvorením novej základne nielen rozširujú svoje pôsobenie v Bratislave, ale zároveň začínajú aj novú etapu prevádzky v krajine.

„Základňa nám umožní poskytovať cestujúcim služby ešte efektívnejšie – ponúknuť viac destinácií, lepšie časy letov a nízke ceny leteniek. Bratislava sa ukázala ako dynamický a otvorený trh a veľmi sa tešíme, že môžeme prispieť k jeho ďalšiemu rastu,“ povedal pri otvorení základne Tischner.

Generálny riaditeľ bratislavského letiska Dušan Novota očakáva od expanzie Wizz Airu výrazný nárast počtu cestujúcich nad tri milióny ročne a postupné približovanie sa ku kapacite terminálu päť miliónov pasažierov.

„Bratislavské letisko má výhodu, že má dve dráhy v porovnaní s letiskami podobnej kapacity, ktoré majú jednu dráhu. Kapacita dvoch dráh je dostačujúca na rast, ktorý bude,” povedal Novota.

Kam možno letieť

Cestujúci môžu s Wizz Airom lietať z Bratislavy od 14. novembra do spomínanej Barcelony a Lamezia Terme, od 15. novembra aj do Varny a Plovdivu v Bulharsku, od 16. novembra do španielskej Malagy, od 21. novembra do Košíc.

Dopravca spustí od 15. decembra tiež lety do Alicante v Španielsku, gréckych Atén, nórskeho Osla, od 16. decembra aj do švajčiarskeho Bazileja, talianskeho Neapola a Palerma, srbského Nišu.

Od 12. januára 2026 pribudnú spojenia do Larnaky na Cypre a Kišiňova v Moldavsku. Od 16. marca sa bude dať letieť do nemeckej metropoly Berlín, talianskeho hlavného mesta Rím na letisko Fiumicino aj do albánskej Tirany.

Nasledovať budú linky od 17. marca do nemeckého Dortmundu, Ochridu v Severnom Macedónsku, Prištiny v Kosove a Tel Avivu v Izraeli. Lety do poľskej metropoly Varšava na letisko Chopina a do Tuzly v Bosne a Hercegovine sú v pláne od 29. marca.

Upravili stojiská a rolovací pás

Letisko v Bratislave pre nárast prevádzky očakáva v budúcom roku zvýšenie počtu cestujúcich z dvoch miliónov predbežne na tri až štyri milióny ročne. Ako sa na to pripravuje?

„V uplynulých dňoch sme rozšírili stojiská pred odbavovacou budovou letiska, na ktoré sme boli schopní doposiaľ umiestniť maximálne lietadlá kategórie C – Boeing 737-800 či Airbusy A320,” uviedla pre Štandard hovorkyňa bratislavského letiska Veronika Demovičová.

Vďaka zúženiu rolovacieho pásu na ploche budú môcť pred terminálom umiestňovať aj najmodernejšie 239-miestne lietadlá Airbus A321neo, ktoré na svoju základňu v Bratislave umiestni Wizz Air.

„Tento typ lietadiel je približne o päť metrov dlhší ako spomínané Boeingy či Airbusy a doposiaľ ho umiestniť pred hlavnú budovu letiska nebolo možné,” priblížila Demovičová s vysvetlením, že stroje umiestňovali na iné stojiská.

Na letisku je aktuálne 33 stojísk pre lietadlá. Ich počet sa nezmení, no zmena značenia vytvorí 11 stojísk aj pre lietadlá typu Airbus A321neo a zabezpečí väčšiu flexibilitu prideľovania stojísk a lepšiu obslužnosť lietadiel.

Posilnia personál, rozšíria parkovisko

Na letisku zároveň plánujú posilniť počet pracovníkov, rozšíriť miesta na parkovanie či obnoviť techniku. „Predpokladáme, že bude potrebné prijať nových zamestnancov na oddelenie bezpečnostnej kontroly, odbavovania cestujúcich, nakladačov batožiny, čiže najmä na kľúčové pozície v rámci prevádzky,” potvrdila Demovičová.

„Čo sa týka celoročnej prevádzky, snažíme sa udržať stabilný počet zamestnancov. Na leto budeme prijímať rádovo stovky brigádnikov,” poznamenal Novota.

Pripravujú sa aj na možnosti rozšírenia existujúceho parkoviska a na obnovu letiskovej techniky. „Momentálne už pracujeme na projekte rozšírenia parkovacích miest priamo pred terminálom a v budúcnosti plánujeme postaviť vlastný parkovací dom,,” dodal šéf bratislavského letiska.

 Wizz Air pre rast prevádzky zároveň hľadá nových pilotov a letušky s pôsobením na základni v Bratislave. Náborové dni organizuje 24. novembra v Bratislave a 25. novembra v maďarskom meste Mosonmagyaróvár. Záujemcovia o prácu palubného personálu by mali ovládať anglický jazyk, mať povolenie na prácu v EÚ a vášeň pre letectvo.

Zatiaľ bez dlhšieho čakania

Letisko zároveň upravuje kapacity a posilňuje prevádzku nielen pre očakávaný nárast letov, ale aj pre zmeny v európskej legislatíve, ktoré ovplyvňujú odbavenie cestujúcich. 

Na letiskách v rámci Európskej únie zaviedli hraničný systém kontroly pre vstup a výstup (Entry Exit System). Týka sa letov na linkách do a z krajín mimo EÚ.

Hoci nové linky aj vyšší počet pasažierov môžu priniesť väčšiu záťaž na kontrolné procesy, zatiaľ sa to u nás v praxi neprejavilo. Kontrolu vykonávajú policajti z oddelenia hraničnej kontroly v bratislavskom Ružinove.

„Cestujúci si je povinný vyhradiť dostatočne dlhý čas pred odletom na to, aby stihol na letisku absolvovať registráciu na let, prechod bezpečnostnou kontrolou, nástup na palubu aj prípadnú hraničnú kontrolu,” upozornila hovorkyňa bratislavského letiska.

Októbrový historický rekord

Letisko Bratislava vybavilo v októbri historicky najviac cestujúcich. Takmer 195-tisíc pasažierov v uplynulom mesiaci znamenalo rekordný nárast o 46 percent oproti októbru vlani. Doteraz najviac cestujúcich v októbri malo letisko v roku 2018, a to skoro 168-tisíc cestujúcich.

„Už 24. októbra sme na letisku privítali aj dvojmilióntu cestujúcu a po šiestich rokoch sme opäť prekročili okrúhlu dvojmilióntu hranicu. Počas desiatich mesiacov roka sme vybavili spolu už 2 048 368 cestujúcich,“ informoval nedávno Novota.

Počet cestujúcich od začiatku roka do konca októbra tak medziročne vzrástol o 18 percent.

Za desať mesiacov letisko v Bratislave zaznamenalo viac ako 25-tisíc vzletov a pristátí lietadiel. Medzi top destinácie s odletom z Bratislavy sa od začiatku roka z hľadiska počtu cestujúcich zaradili turecká Antalya, Londýn, egyptská Hurgada, Alghero na talianskej Sardínii a ostrov Malta. Letecká nákladná preprava sa za desať mesiacov zvýšila medziročne o 68 percent a dosiahla objem 15,6-tisíca ton.