Preskočiť na obsah
EkonomikaHospodárstvo

Eurofondy: Prečo to u nás nefunguje a v Poľsku áno. Príbeh z Polonín

Koncom minulého týždňa bola v Poloninách po 15 rokoch konečne dokončená rekonštrukcia historickej cesty s názvom Porta Rusica, ktorá bude po novom slúžiť ako cyklocesta. Príbeh jej výstavby je symbolom Polonín.

Porta Rusica. Foto: Michal Čop

Porta Rusica. Foto: Michal Čop

Publikované: 

Porta Rusica bola pôvodne obchodnou cestou vybudovanou v rokoch 1861 – 1865, aby spájala Uhorsko s oblasťou Haliče (ukrajinsky aj poľsky Galicija, pred tým takzvaná Červená Rus). Viedla z Michaloviec cez poloninský priesmyk Ruské sedlo do poľského mesta Baligród, odkiaľ údajne pokračovala až do Ľvova. Od Michaloviec do Baligródu merala zhruba sto kilometrov. Prežila dve svetové vojny, počas tej druhej slúžila ako oficiálny hraničný priechod medzi Maďarskom a Poľskom. V roku 2001 bola vyhlásená za Národnú kultúrnu a technickú pamiatku. V tom období sa na slovenskej strane mal nachádzať zachovaný štvorkilometrový úsek, na poľskej údajne len 200-metrový. Úsek pod Ruským sedlom mal pôvodne 16 zákrut a prevýšenie 247 metrov.

Nehostinné Ruské sedlo

Porta Rusica sa nachádza v nehostinnej krajine hlboko v Poloninách. K najbližším dedinám to je od nej buď 14 kilometrov do Runiny, alebo zhruba 20 do Stakčína či Jalovej. Ja som sa k nej vybral dvakrát, keďže na bicykli uprednostňujem asfaltky pred lesnými cestami a roviny pred kopcami, obidva razy som išiel v smere od Stakčína. Prvýkrát, pred šiestimi rokmi, som ju len „ochutnal“, pretože nedlho po tom, čo som vyšiel zo zaniknutej dediny Ruské, ma zachytil prudký dážď a musel som sa vrátiť. Celého premočeného ma nakoniec ratoval brat a jeho dodávka.

Druhykrát som sa na ňu vydal asi pred dvoma týždňami, teda skoro presne o šesť rokov neskôr. Auto som tentokrát zaparkoval najbližšie, ako sa dalo, teda až pri strážnici na vodnej nádrži Starina. Ďalej autá bez priepustky nesmú. Odtiaľ som sa pustil rozbitou cestou, ktorá kedysi spájala obce sídliace v doline okolo zaniknutej obce Starina. Tá bola v 80. rokoch spolu s ďalšími trinástimi dedinami vysídlená kvôli výstavbe vodnej nádrže a dnes leží pod vodnou hladinou. No cesta, ktorá tieto obce spájala, pamätníky, vojnové i obecné cintoríny, prícestné kríže, ovocné sady a dokonca aj zopár maringotiek – všetko tu ešte stále stojí. A práve tadiaľ vedie cesta cez najvýchodnejší národný park na Slovensku až na poľskú hranicu, na Ruské sedlo a historickú cestu Porta Rusica.

Dočítajte tento článok zadarmo vytvorením účtu alebo sa prihláste.

Kliknite na tlačidlo Registrovať sa a obdržíte odkaz na registráciu. Tým súhlasíte s obchodnými podmienkami a ochranou súkromia.