Od 1. augusta vstupujú do platnosti nové pravidlá povinného zmluvného poistenia (PZP), ktoré majú výrazne sprísniť kontrolu nepoistených vozidiel. Nová legislatíva prinesie automatické pokuty, pravidelné preverovanie poistenia aj hromadné vyradenie dlhodobo nepoistených áut z evidencie.
Cieľom zmien je znížiť počet vozidiel bez PZP, ktorých je podľa odhadov na Slovensku približne 600-tisíc.
Ministerstvo vnútra na svojej stránke informovalo, že nový systém zavedie postupne v dvoch etapách. Prvá sa začne už 1. augusta a bude zameraná na vyčistenie evidencie vozidiel od áut, ktoré sú dlhodobo nepoistené alebo sa už reálne nepoužívajú.
Druhá etapa odštartuje 1. októbra, keď sa spustia automatická kontrola poistenia a nový systém sankcií.
Najprv príde upozornenie
Počas augusta ministerstvo osloví držiteľov a vlastníkov vozidiel, ktoré nemajú uzatvorené povinné zmluvné poistenie viac ako dva roky. Oznámenie bude doručované do elektronickej schránky na portáli Slovensko.sk, prípadne poštou tým, ktorí elektronickú schránku aktivovanú nemajú.
Majitelia dostanú čas do 30. septembra 2026 na nápravu. Vozidlo môžu dodatočne poistiť, predať, dočasne vyradiť z evidencie alebo odstrániť nezrovnalosti v registri. Ak sa vlastník domnieva, že vozidlo poistené je, ministerstvo odporúča obrátiť sa na svoju poisťovňu.
Ak držiteľ na výzvu nezareaguje, od októbra štát vozidlo natrvalo vyradí z evidencie z úradnej moci. Rovnaký postup sa bude týkať aj vozidiel, ktorým lehota dočasného vyradenia z evidencie uplynula pred viac ako dvoma rokmi a ktorých vlastník dovtedy nepožiada o ďalšiu zmenu.
Od októbra nastúpi automatická kontrola
Druhá etapa prinesie systémovú zmenu v kontrole povinného poistenia. Zavedie sa princíp objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla, čo znamená, že za platné PZP bude zodpovedný držiteľ zapísaný v evidencii vozidiel.
Štát pritom nebude odkázaný iba na policajné kontroly. Databázy evidencie vozidiel a poisťovní sa prepoja, vďaka čomu bude možné automaticky zistiť, či má vozidlo platné poistenie.
Ak bude vozidlo bez PZP dlhšie ako 30 dní, okresný úrad automaticky začne rozkazné konanie a uloží pokutu. Jej výška sa bude pohybovať od 120 do 900 eur v závislosti od kategórie a hmotnosti vozidla.
Pokuty sa pritom nebudú ukladať iba raz. Ak zostane vozidlo naďalej nepoistené, sankcia sa bude opakovať každých 150 dní, pričom jej výška sa zdvojnásobí.
Pokutu možno výrazne znížiť
Nový systém však počíta aj s motiváciou k rýchlej náprave.
Ak držiteľ pokutu zaplatí do 15 dní od doručenia rozhodnutia, automaticky sa zníži o tretinu. O ďalšiu tretinu sa pokuta zníži v prípade, ak vlastník v rovnakej lehote vozidlo poistí alebo ho dobrovoľne vyradí z evidencie.
Posledným krokom bude trvalé vyradenie vozidla z evidencie. K tomu dôjde v prípade, ak zostane bez povinného poistenia 24 mesiacov aj napriek opakovane ukladaným pokutám.
Bez PZP neprejdete ani technickou kontrolou
Od 1. októbra sa kontrola poistenia rozšíri aj na stanice technickej a emisnej kontroly.
Bez platného PZP nebude možné úspešne absolvovať technickú ani emisnú kontrolu. Povinné poistenie budú zároveň naďalej preverovať policajti pri cestných kontrolách. Ak zistia, že vozidlo poistené nie je, budú môcť na mieste zadržať osvedčenie o evidencii vozidla.
Čo znamená vyradenie vozidla
Ak bude vozidlo natrvalo vyradené z evidencie, stratí oprávnenie jazdiť po pozemných komunikáciách.
Vodič, ktorý by na takomto vozidle napriek tomu jazdil, riskuje nielen finančnú pokutu, ale aj odobratie vodičského oprávnenia a zákaz šoférovania až na tri roky.
Majitelia osobných a ľahkých úžitkových vozidiel do 3,5 tony budú musieť vozidlo odovzdať autorizovanému spracovateľovi starých vozidiel podľa zákona o odpadoch. Ten prevezme aj evidenčné čísla a doklady. Pri vozidlách nad 3,5 tony bude potrebné odovzdať doklady a tabuľky s evidenčným číslom na dopravnom inšpektoráte.
Prečo štát pravidlá sprísňuje
Povinné zmluvné poistenie slúži na úhradu škôd, ktoré vodič spôsobí iným účastníkom cestnej premávky. Ak vodič spôsobí dopravnú nehodu bez PZP, poškodenému škodu síce uhradí Slovenská kancelária poisťovateľov z garančného fondu, náklady sa však následne vymáhajú od nepoisteného vodiča.
Podľa ministerstva patrí Slovensko dlhodobo medzi krajiny s vysokým podielom nepoistených vozidiel. Ich počet je približne šesťnásobne vyšší než v okolitých štátoch. Náklady na škody spôsobené nepoistenými vozidlami tak nepriamo znášajú vodiči, ktorí si povinné poistenie riadne platia, keďže prispievajú do systému prostredníctvom poistného.
Štát zároveň prichádza o milióny eur z povinných odvodov z poistného, ktoré by mohli byť využité napríklad na opatrenia na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky.
Poctivým vodičom sa povinnosti nemenia
Nový zákon sa dotkne predovšetkým vlastníkov vozidiel bez povinného zmluvného poistenia alebo tých, ktorí v evidencii stále vedú vozidlá, ktoré už reálne nepoužívajú.
Ministerstvo zároveň odporúča overiť si platnosť poistenia vo svojej poisťovni alebo od augusta prostredníctvom nového portálu nepoistenevozidlo.sk, kde bude možné po zadaní evidenčného čísla vozidla skontrolovať, či je povinné zmluvné poistenie platné.