Štvrtou etapou bola slučka okolo Ha'ilu, na pretekárov čakalo 425 km špeciálu, z celkového denného prídelu 574 km.
Organizátori sľubovali v prvých 100 km tohto špeciálu číre hory piesku. Po výdatných dažďoch sa zmenila aj štruktúra podkladu, kto sa tomu prispôsobil a zladil sa s touto skutočnosťou, mal výhodu. Akonáhle prekonali náročné duny, zložitá navigácia na piesočnatých cestách vedúcich späť do Ha'ilu potrápila nejedného jazdca a posádku. Veľká pozornosť tak bola nevyhnutná na dešifrovanie a dodržiavanie pokynov v itinerári.
„Duny sa striedali s prudkými zjazdami. V mokrom piesku sme jazdili prakticky celý deň. Je to úplne nová skúsenosť. Mokrý piesok je totiž horší než sypký, pretože berie zo strojov mnoho z výkonu,“ priznal Josef Macháček s tým, že za svoju dvadsaťročnú históriu ešte nejazdil v tak mokrom piesku.
A presne tomu, čo čakalo matadora Macháčka, čelili aj naše posádky. Ešte pred štartom sa museli vysporiadať s technickými problémami. Posádku Róberta Kasáka to stálo prvú výraznú časovú penalizáciu v súťaži. Napriek tomu nestráca dobrú náladu a chce sa aj naďalej popasovať s nástrahami súťaže.
