Rekonštrukciu lávky pre peších ponad Váh dokončia skôr

Spôsobuje to však určité problémy tým obyvateľom oboch obcí, rodičom a deťom, ktorí túto spojnicu nemôžu využívať na cestu do práce a školy, ale sú odkázaní na náhradné riešenie. Teda na plavba kompou z jedného brehu na druhý. Našťastie, tento stav už nebude trvať dlho.

Mohlo by vás zaujímať

EkonomikaNespokojní zamestnanci. Chcú viac peňazí za nadčasy

Stavebné práce sa začali 27. marca a pôvodne mali trvať približne deväť mesiacov, teda do konca roka 2023, ale starosta obce Strečno Dušan Štadáni pre Žilinský Štandard potvrdil, že rekonštrukcia lávky pre peších cez rieku Váh pokračuje rýchlejšie, ako bol schválený harmonogram prác.

„Na stavbe treba ešte treba dokončiť zopár detailov. Praje nám aj počasie. A tak s potešením môžem konštatovať, že stavebné práce na lávke budú ukončené skôr, ako bol dohodnutý zmluvný dátum s dodávateľom (spoločnosť 3 Energy Sk, s. r. o.). Verím, že most bude zrekonštruovaný a odovzdaný do užívania ešte pred stanoveným termínom,“ povedal pre Žilinský Štandard starosta obce Strečno.

Mohlo by vás zaujímať

SpoločnosťAko si kúpiť lístky na diskusiu Štandardu v Trenčíne a Banskej Bystrici

To je dobrou správou nielen pre peších, ale aj pre cyklistov, lebo táto lávka bude súčasťou budúcej cyklotrasy Žilina – Vrútky.

„Najnovším prírastkom na tejto cyklocestičke, ktorú stavia Žilinský samosprávny kraj, je úsek v katastri našej obce dlhý 2,3 km. No a 11. októbra máme v pláne urobiť prezentáciu s našimi partnermi formou jazdy na elektrobicykloch po cyklotrase z Budatína po rekonštruovaný most v Strečne,“ dodal pre Žilinský Štandard Štadáni.

Náklady na rekonštrukciu mosta sú 656 768,63 eura. Nakoľko ide o veľký finančný objem prostriedkov a na obci plánujú aj iné investičné aktivity, na tento účel si zobrali v banke municipálny termínovaný úver. Následne požiadajú MIRRI (Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie) o preplatenie nákladov.

Mohlo by vás zaujímať

SpoločnosťGaléria v meste muralov je bohatšia o portrét Štúrovca na škole

Rekonštrukciu lávky realizujú v rámci projektu Zvýšenie prístupnosti a bezpečnosti ku kultúrnym pamiatkam v česko-slovenskom pohraničí a je financovaná z eurofondov (spoluúčasť obce Strečno je vo výške 5 percent). Vedúcim partnerom programu Interreg V-A Slovenská republika-Česká republika je Moravskosliezsky kraj, hlavným partnerom je Žilinský samosprávny kraj a partnerom je obec Strečno.