Cestný most vedie ponad hlavnú železničnú trať Košice – Žilina. Keďže je naplánovaná jeho úplná asanácia, cestujúci musia rátať s dočasnými obmedzeniami na železnici. „Sú plánované výluky, ktoré už sú schválené,“ dodal Horváh. Zhotoviteľom stavby je spoločnosť Strabag.
Most spája Štrbu s miestnou časťou Tatranská Štrba. Prešovský samosprávny kraj podľa predsedu Milana Majerského vyčlenil na rekonštrukciu 3,2 milióna eur. Opravu mosta financuje krajská samospráva z investičného úveru Slovak Investment Holding. Neskôr plánuje celú rekonštrukciu prefinancovať cez európske štrukturálne fondy.
„Prvé návrhy na rekonštrukciu sa začali už pred tromi rokmi. Som rád, že tohto roku sa tento most, ktorý je úzky, už konečne postaví,“ uviedol starosta Štrby Michal Sýkora.
Starosta oceňuje, že s prácami sa začalo na jar a do jesene bude most hotový, takže nebude prestávka v stavebných prácach v zimných mesiacoch, ako je to na iných stavbách.
Okrem rekonštrukcie mosta v Štrbe sa dnes začala aj oprava cesty z Podspádov k slovensko-poľskej hranici v Lysej Poľane. „Rekonštruuje sa tu cesta v dĺžke približne 1,5 kilometra až po štátnu hranicu. Na to sme vyčlenili 600-tisíc eur cez Interreg. Ďalších 200-tisíc doplácame zo svojho, keďže je tam časť prác, ktoré neboli zahrnuté do projektu,“ uviedol Milan Majerský.
Súčasťou opravy cesty Podspády – Lysá Poľana nie je oprava samotného mosta v Lysej Poľane cez hraničný potok Biela voda.
„Oprava mosta je v pláne v budúcom roku. Hľadáme financie. Znovu chcem ísť cez eurofondy,“ dodal Milan Majerský. V samotných Podspádoch začala Slovenská správa ciest v týchto dňoch s rekonštrukciou mosta na ceste I/66.
