Slovensko má problém. Ak sa neprispôsobí elektromobilite, stratí 85-tisíc pracovných miest

A je to vonku, po úvodných správach, že nástup elektromobilov nijak výrazne neohrozí zamestnanosť v automobilovom priemysle a dôjde skôr k presunu zamestnancov na pozície s inou náplňou práce, je tu informácia o reálnejších dopadoch elektromobility na slovenský automobilový priemysel. Slovensko má problém, ak sa neprispôsobí novej situácii, príde o 85-tisíc pracovných miest.

Nové elektrické vozidlá nemeckej automobilky Volkswagen. Foto: TASR/DPA

Nové elektrické vozidlá nemeckej automobilky Volkswagen. Foto: TASR/DPA

Ako uvádza mediálny portál EÚ Euractiv Slovensko momentálne čelí veľkej výzve v podobe transformácie automobilového priemyslu. Ak sa neprispôsobí nastupujúcej mohutnej vlne elektromobility aj v oblasti vývoja a finálnej výroby, reálne mu hrozí strata približne 85-tisíc pracovných miest.

Elektrické autá sú totiž špecifické na vývoj aj výrobu, tá pri správnej organizácii nepotrebuje toľko pracovníkov. V kombinácii s utlmovaním výroby áut so spaľovacími motormi tak príde veľký odliv ponuky práce. 

„Neschopnosť prispôsobiť sa novým okolnostiam pri prechode na elektromobilitu môže v najhoršom prípade viesť k poklesu národného HDP do roku 2040 a neskôr na úroveň o desať percent nižšiu ako v prípade najlepšieho scenára. Celková zamestnanosť by mohla klesnúť o 4,5 percenta v porovnaní s úrovňou v roku 2020, čo v realite predstavuje stratu približne 85-tisíc pracovných miest,” uvádza štúdia Globsec, ktorá vznikla v spolupráci s organizáciou Slovak Electric Vehicle Association (SEVA). 

Potrebujeme výrobu batérií

Vitajte v sekcii komentárov denníka Štandard. Vezmite prosím na vedomie naše pokyny, komentáre moderujeme my. Moderátorov môžete kontaktovať na podpora@standard.sk.

Začať diskutovať

Komentáre sú len pre predplatitelov. Pokial máte záujem zapojit sa do diskusie. Vyberte si predplatné už od 6,72 € mesačne.

Všetky komentáre 0

    Zaregistrujte sa

    Komentáre sú len pre registrovaných užívateľov. Pokial máte záujem zapojit sa do diskusie zaregistrujte sa.