Miro Mihálik

Kalifornskú registráciu má v tejto chvíli 14,2 milióna osobných a takmer 16 miliónov ľahkých úžitkových vozidiel i ťažkých nákladných áut. Z viac ako 30 miliónov automobilov jazdí na batérie 663-tisíc elektromobilov, čo je asi 2,2 percenta z celkového počtu. Ak by sme do toho započítali aj plug-in hybridy, ktorých je zhruba 380-tisíc, máme tu 3,5 percenta dopravných prostriedkov, ktoré môžete pripojiť do zásuvky.

Najľudnatejší americký štát už oznámil, že v roku 2035 kompletne zakáže predaj akýchkoľvek vozidiel poháňaných spaľovacími motormi, pričom nariadenie sa bude týkať ľahkých i ťažkých úžitkových áut. Tamojšie médiá sa akurát pýtajú, ako to chce Kalifornia zvládnuť.

V súvislosti s prichádzajúcou vlnou horúčav totiž tamojší prevádzkovateľ elektrickej rozvodnej siete (v koordinácii so štátnym energetickým regulačným orgánom CAISO) varoval, že v dôsledku vysokých teplôt, respektíve kvôli klimatizačným jednotkám bežiacim na plný výkon, dôjde k nadmernému zaťaženiu siete a tá by nápor nemusela vydržať.

Energetici preto žiadajú, aby obyvatelia Kalifornie zhasínali zbytočne svietiace svetlá, nepoužívali veľké elektrické spotrebiče, ako sú pračky či sušičky, nastavili klimatizačné jednotky na 75 stupňov Fahrenheita (teda 25,5 stupňa Celsia) alebo vyššie a aby majitelia elektromobilov svoje autá vôbec nenabíjali medzi šestnástou a dvadsiatou prvou hodinou. V opačnom prípade hrozia masívne výpadky prúdu.