Ukrajina poprela správy ruských médií, že sa pokúsila dronom zaútočiť na vyhorené jadrové palivo v Záporožskej jadrovej elektrárni. Ako referuje web news.sky.com, uviedol to poradca ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského Mychajlo Podoľak.
„Ukrajina nepochybne neuskutočnila žiadny druh útoku bezpilotným lietadlom na Zaporižžskú jadrovú elektráreň, neplánovala ho a ani teoreticky tak neurobí,“ povedal Podoľak.
Ruská agentúra Ria Novosti predtým informovala, že nad Enerhodarom bolo zostrelené ukrajinské bezpilotné lietadlo smerujúce k elektrárni.
MALÁ FATRA – Strážcovia Národného parku (NP) Malá Fatra vykonali minulý týždeň milú povinnosť. Do voľnej prírody sa im podarilo vrátiť rehabilitované živočíchy.
Zástupcovia parku o tom informovali na sociálnej sieti. Po dvojmesačnej rehabilitácii vypustili samicu výra skalného, ktorú im priniesli do chovnej stanice ako vypadnuté mláďa.
Ministri zahraničných vecí Poľska a pobaltských krajín Litvy, Lotyšska a Estónska sa v stredu pri príležitosti tretieho výročia sporných prezidentských volieb v Bielorusku, ktoré sú západnými krajinami považované za zmanipulované, zaviazali, že budú naďalej podporovať bieloruský ľud a "demokratické sily" v tejto krajine. TASR o tom informuje na základe správy agentúry PAP.
Po voľbách, ktoré sa konali 9. augusta 2020, sa dlhoročný bieloruský prezident Alexander Lukašenko vyhlásil za ich víťaza, a to aj napriek obvineniam, že hlasovanie bolo zmanipulované.
Bezprostredne po voľbách vypukli v Bielorusku masové protesty, ktoré tvrdo potlačila polícia a bezpečnostné zložky. Samotný Lukašenko si odvtedy čoraz viac upevňuje svoju autoritársku moc.
"Lukašenko sa vyhlásil za víťaza týchto zmanipulovaných prezidentských volieb, čím pošliapal túžbu bieloruského ľudu po demokracii a právach," uviedli štyria ministri v stredajšom spoločnom vyhlásení. "Rozsiahle volebné podvody" v Bielorusku podľa nich viedli k "neľudským represiám" voči "pokojným demonštrantom a ich podporovateľom".
Ministri zahraničných vecí ďalej uviedli, že budú naďalej stáť na strane bieloruského ľudu a "zostanú verní záväzku vyjadrenému v historickom hesle 'Za našu a vašu slobodu'".
"Veríme v demokratické, nezávislé a suverénne Bielorusko rovnako ako vo víťazstvo Ukrajiny. Naša podpora bieloruskému ľudu, ktorý bojuje za svoju slobodu a dôstojnosť, zostane neochvejná," napísali v spoločnom vyhlásení. Lukašenkov režim označili za "spolupáchateľa a priameho podporovateľa nevyprovokovanej a neoprávnenej agresie Ruska voči Ukrajine".
"Tento režim, ignorujúc vôľu drvivej väčšiny bieloruského ľudu, poskytuje Moskve plnú politickú a logistickú podporu, umožňuje jej využívať bieloruské územie ako odpaľovaciu rampu pre svoje rakety a na rozmiestnenie jadrových zbraní a nedávno súhlasil tiež s prijatím tisícov zločineckých žoldnierov z Vagnerovej skupiny," napísali ďalej ministri.
Dodali, že Minsk je spolupáchateľom násilných deportácií ukrajinských detí, čím sa priamo podieľa na vojnovom zločine, ktorý bude stíhať Medzinárodný trestný súd (ICC).
Švédska vláda v stredu oznámila, že plánuje zrušiť obmedzenia počtu jadrových reaktorov v krajine a zjednodušiť získavanie povolení potrebných na výstavbu nových. Švédsky parlament prerokuje návrh tohto zákona na jeseň. TASR o tom informuje podľa správy agentúry AFP.
"Klimatický prechod si bude v nadchádzajúcich 20 rokoch vyžadovať zdvojnásobenie výroby elektrickej energie," povedala švédska ministerka pre klímu Romina Pourmokhtariová. Podľa nej bude Švédsko v nasledujúcich dvoch desaťročiach potrebovať dodatočné množstvo elektriny rovnajúce sa výkonu desiatich jadrových reaktorov.
V súčasnosti je vo Švédsku povolených len desať reaktorov, funguje ich šesť, pričom nové sa môžu stavať len popri tých existujúcich. Pourmokhtariová uviedla, že súčasné obmedzenia nie sú v súlade s moderným chápaním jadrovej energie.
Občania tejto škandinávskej krajiny sa v roku 1980 v nezáväznom referende vyslovili za postupné vyradenie jadrovej energie. Odvtedy Švédsko odstavilo šesť z 12 jadrových reaktorov. Tie fungujúce vyrobia približne 30 percent elektrickej energie, ktorú Švédsko spotrebuje.
Švédsku sa nepodarilo nájsť vhodné alternatívne zdroje energie, pričom obnoviteľné zdroje zatiaľ nedokážu pokryť jeho potreby.
Švédske politické spektrum sa v roku 2016 väčšinovo vyslovilo za predĺženie využívania jadrovej energie aj v blízkej budúcnosti, čím sa pripravila pôda pre výstavbu nových reaktorov, ktoré by nahradili tie staršie. Podľa AFP boli švédske reaktory vybudované v 70. a 80. rokoch minulého storočia, pričom ich životnosť je približne 40 rokov.
Švédski sociálni demokrati, ktorí stáli na čele predchádzajúcej vlády, boli tradične proti výstavbe nových reaktorov, zatiaľ čo stredopravé strany boli za.
Pravicová koaličná vláda súčasného premiéra Ulfa Kristerssona hneď po svojom nástupe k moci koncom roka 2022 oznámila, že sa bude usilovať o výstavbu nových reaktorov. Zmenil sa aj cieľ švédskej energetickej politiky – zo 100 percent "obnoviteľnej" energie na 100 percent "bezfosílnej" energie.
Najväčší výrobca zbraní v Nemecku, vojensko-priemyselný koncern Rheinmetall, nakúpil z Belgicka staré tanky typu Leopard 1, aby ich zrenovoval a v mene nemeckej vlády poslal na Ukrajinu. Na základe dohody dostane Ukrajina približne 30 takýchto tankov, potvrdila v stredu táto spoločnosť prostredníctvom svojho hovorcu v Düsseldorfe. TASR informuje podľa správy agentúry DPA.
Spoločnosť nespresnila, aký bude harmonogram dodania, potrvá však podľa nej určitý čas, kým budú staré tanky po úprave vhodné pre nasadenie na frontovú líniu.
Leopard 1 je predchodcom tanku Leopard 2, ktorý v súčasnosti používajú nemecké ozbrojené sily (Bundeswehr).
Tanky pochádzajú od belgickej súkromnej spoločnosti OIP Land Systems, ktorá ich približne pred desiatimi rokmi kúpila od belgickej armády a teraz približne 50 kusov predala Rheinmetallu. Niektoré z nich však boli v takom zlom stave, že môžu byť použité len na náhradné dielce. Bojaschopných ich bude teda napokon len zhruba 30.
Generálny riaditeľ spoločnosti OIP Land Systems Freddy Versluys predtým pre britský denník The Guardian uviedol, že 49 tankov predal ďalšej európskej vláde, ktorú však pre doložku o mlčanlivosti nemohol menovať. Ako dodal, nemôže zverejniť ani ich cenu, na bojisku na Ukrajine by však podľa neho mohli byť do pol roka.
Je bežné, že starú vojenskú techniku armády po niekoľkých desaťročiach vyradia a predajú naspäť vojenskému priemyslu. Tieto firmy starú techniku následne uskladnia a v prípade dopytu ju s maržou znova predajú, vysvetľuje DPA.
Belgicko chcelo od OIP Land Systems vlani v zime odkúpiť staré tanky typu Leopard 1 a poslať ich Ukrajine, avšak firma vraj za ne pýtala priveľa peňazí.
Rheinmetall je už výrazne zapojený do podpory Ukrajine, ktorej dodal aj iné tanky, delostrelecké systémy a muníciu.
ŽILINA/FLORIDA – Dievčatko trpí vzácnou diagnózou, jej mama ju opisuje ako milé a šťastné dieťa, no od ostatných sa niečím líši. Malá Finlee June sa narodila s Treacher-Collinsovým syndrómom, ktorý sa prejavuje deformáciou tváre a inými zdravotnými problémami.
„Život sa nám drasticky zmenil. Z mamy v domácnosti som sa stala samoukom v oblasti ošetrovateľstva," povedala mama Lorin Messerová pre nypost.com.
Nová životná kapitola sa začínala písať už počas tehotenstva Lorin Messerovej. Pre NY Post uviedla, že mala zopár komplikácií, ale do pôrodu netušili, že sa Finlee narodí s Treacher-Collinsovým syndrómom. Spočiatku to vyzeralo, že Finlee bude trpieť podpriemernou čeľusťou, ktorú lekári budú vedieť operovať. Testy, ktoré mali zistiť, či dieťa trpí nejakými genetickými abnormalitami, vyšli normálne.
Po narodení sa však všetko otočilo. Maličká Finlee bola už na pohľad iná. Lekári vedeli, že ide o Treacher-Collinsový syndróm, o ktorom rodičia v tom momente počuli prvýkrát. „Mala veľkosť malej bábiky, tmavé kučeravé vlásky, tmavé oči, bronzovú pokožku a maličkú bradu," opisovala matka svoje bábätko.
foto: NY Post
Jej dcéru ihneď umiestnili na jednotku intenzívnej starostlivosti, kde zostala 6 týždňov na dýchacom prístroji. Počas toho jej rodičia tŕpli, či svoje dieťa ešte uvidia živé. „Jej zdravie bolo veľmi, veľmi krehké. Pre nás nebola dôležitá diagnóza, ale jej život," povedala Lorin.
Deformácia tváre spôsobuje to, že Finlee trpí dýchacími ťažkosťami a problémami s kŕmením. Starostlivosť o Finlee si vyžaduje 24-hodinové nasadenie. Niekoľkokrát počas dňa musia vyčistiť priedušnicu a hadičky, nasadiť načúvacie prístroje, odsávať z tráviaceho traktu, ak je to potrebné.
Okrem fyzických ťažkostí sa stretávajú aj s nepríjemnými pohľadmi okolitého sveta. Lorin na to reaguje takto: „Baví ma zapájať sa do informatívnych rozhovorov o nej, keď sa naskytne príležitosť, vysvetľovať, ako a prečo je jedinečná."
Lorin svoju dcéru aj popri nepriazni osudu opisuje ako temperamentné dievčatko, ktoré sa rado smeje, hrá sa so svojou sestrou a robí bežné veci ako ostatné deti. „Usmieva sa od chvíle, keď sa zobudí, až do chvíle, keď ide spať,“ povedala Lorin.
HANDLOVÁ – K práci zdravotnej sestry ju doviedla skúsenosť s opatrovaním chorej príbuznej. Vtedy ešte netušila, že jej vzťah k tomuto povolaniu posilní aj boj o vlastné zdravie. Lucia Lakatošová pracuje v Nemocnici AGEL Handlová 24 rokov, v súčasnosti je sestrou na diabetologickej ambulancii, kde je nielen pravou rukou diabetologičky MUDr. Viery Kubíkovej, ale aj strážnym anjelom pacientov.
Prvé týždne covidu boli ťažké pre všetkých zdravotníkov, no pre Luciu Lakatošovú sa budú už navždy spájať nielen so začiatkom pandémie, ale aj so začiatkom boja o zdravie. „Pracovala som na oddelení dlhodobo chorých, kde ležia ťažko chorí pacienti, často v pokročilom veku. Pandémiu sme od začiatku brali veľmi vážne a nikdy nezabudnem na deň, keď vrchná sestra po prvý raz doniesla ochranné overaly, učili sme sa do nich obliekať, bezpečne ich vyzliekať. Vtedy sme pochopili, že je situácia vážna. A ja som práve vtedy, pri toľkom obliekaní a vyzliekaní spozorovala, že niečo nie je v poriadku ani so mnou,“ spomína na jedny z najťažších chvíľ vo svojom živote.
Ako mnohí pacienti, aj ona sa v prvých okamihoch bála priznať, že bojuje s vážnou chorobou. „Keď som si to uvedomila, dookola som sa pýtala, prečo ja, čo som zanedbala, kde som spravila chybu. A ako to celé vôbec dopadne. Nevedela som, ako to povedať kolegom v práci, cítila som sa, akoby som ich zradila. Na jednej strane bola náročná pandemická situácia, pozitívni kolegovia, pacienti, nedostatok personálu, na druhej strane moja choroba. Napokon im to povedal až môj manžel, ktorý je v našej nemocnici lekárom,“ povedala.
Práve rôzne obmedzenia, ktoré pandémiu sprevádzali, sa odzrkadlili aj na priebehu liečby. „Plánované vyšetrenia boli v tom čase zastavené, robili sa len akútne. Mala som šťastie v nešťastí, že aj napriek tomu diagnostika trvala asi len dva týždne. Na PN som šla rovno s nástupom na liečbu. Bolo to pre mňa veľmi náročné obdobie, na jednej strane kvôli chorobe, na strane druhej kvôli dlhému odlúčeniu od manžela, detí, rodiny, keďže som kvôli opatreniam nemohla na liečbu dochádzať z domu. Nikdy neprestanem cítiť obrovskú vďaku všetkým, ktorí v tom boli so mnou. Manžel, deti, rodičia, súrodenci, priatelia, ale aj kolegyne a kolegovia, ktorí sa kvôli mne obetovali, venovali mi svoj voľný čas, telefonovali so mnou, tešili ma úsmevom a humorom, modlili sa za mňa. Nesmierne mi to pomáhalo po psychickej stránke, ktorá, ako všetci vieme, je pre liečbu akejkoľvek choroby veľmi dôležitá,“ vyznala sa.
Po roku od začiatku liečby od lekárov dostala zelenú a mohla sa vrátiť do práce. „Spočiatku som sa bála, ako ma prijme okolie, stále som mala pocit, že som kolegov nechala v štichu. Nevedela som si však predstaviť, ani na chvíľu, že by moje miesto bolo niekde inde, ako pri ľuďoch. Okrem toho som musela riešiť aj pracovné zaradenie, pretože po liečbe mám určité obmedzenia a limity, ktoré ma už budú sprevádzať celý život,“ opísala chvíle, ktoré sprevádzali jej návrat do práce.
Napokon zakotvila na diabetologickej ambulancii, kde je dodnes. „Viem, že nie všade je samozrejmosťou vyjsť v ústrety potrebám a zdravotnému stavu zamestnanca, o to viac si vážim prístup námestníčky pre ošetrovateľstvo Tatianky Gregušovej a celého vedenia nemocnice, že mi našli vyhovujúcu pozíciu, aby bola spokojnosť na oboch stranách,“ uviedla.
Hoci aj predtým, než sa sama stala pacientom, tušila, že je ťažké zmieriť sa s diagnózou, jej vzťah k tomuto povolaniu vlastná choroba ešte zosilnila. „Teraz sa do pacientov viem vcítiť úplne inak. Poznám strach, s ktorým vchádzajú do ambulancie, aby sa dozvedeli diagnózu. Viem, aké je ťažké prijať, že choroba bude súčasťou ich života. Cítim, ktorí z nich potrebujú len čas, ktorí svoje pocity spracovávajú hnevom, ktorí potrebujú povzbudenie, alebo chvíľku navyše strávenú v ambulancii rozhovorom,“ povedala.
„Občas sa stane, že sa pacienti v čakárni rozčuľujú, lebo čakajú dlhšie. Možno by sa mohli na chvíľku zamyslieť nad tým, čo ak je práve vnútri niekto, kto potrebuje poradiť, pomôcť sa vyrovnať s problémom, osudom, stačí ho len vypočuť, aby si uvedomil, že má silu čeliť svojim problémom. Ja už chápem, že nás tých pár minút navyše nestojí vôbec nič, no pre pacienta to môže byť viac než dosť,“ zamyslela sa.
Choroba na človeku zanechá hlboké stopy, no zároveň mu ukáže, aká sila sa v ňom skrýva. Dá mu možnosť nahliadnuť do svojho vnútra, vzoprieť sa a zabojovať. „Pacientom, ktorých na ceste životom postretla akákoľvek diagnóza, by som odkázala, aby nikdy nestrácali svoju odvahu chorobe čeliť a nechali veci plynúť. Chorí či zdraví, nikto z nás nevie, koľko tu bude, a hoci to často nedokážeme pochopiť, aj choroba nás môže niekam posunúť. Budeme tu dovtedy, kým tu budeme potrební, možno niekedy len svojou prítomnosťou,“ dodala Lucia Lakatošová.
Lucia Lakatošová čelila vlastnej chorobe s odhodlaním. Foto: Nemocnica AGEL HandlováV súčasnosti pracuje v diabetologickej ambulancii. Foto: Nemocnica AGEL Handlová
Ambíciou vlády je znížiť do roku 2024 nákladovosť výberu mýta pod 15 percent, pričom neskôr by mala klesnúť pod desať percent. Oznámili to na stredajšej tlačovej konferencii premiér Ľudovít Ódor a minister dopravy Pavol Lančarič. Zároveň v stredu popoludní majú byť podľa nich oznámené výsledky verejných obstarávaní na dodávku nového mýtneho systému a taktiež mýtnych služieb.
Cieľom vlády je znížiť percentuálnu nákladovosť systému, respektíve znížiť percento, aké je vyplácané z jedného predaného eura poskytovateľovi mýtneho systému. "Ak pôjde všetko dobre, tak ešte v priebehu tohto mesiaca podpíšeme zmluvu s dodávateľom nového mýtneho systému. Tento krok vedie k tomu, aby nový mýtny systém vedel byť plnohodnotne funkčný a implementovaný v priebehu 12 až 13 mesiacov od podpisu zmluvy," uviedol Lančarič.
Verejné obstarávanie na dodávku mýtneho systému a mýtnych služieb sú podľa ministra dve rozdielne veci. "Jedna je IT platforma a druhá sú takzvané meracie OBU jednotky a úsek služieb zákazníkom," dodal Lančarič.
Na budúcu stredu (16. 8.) je podľa Ódora a Lančariča dohodnuté stretnutie v Národnej diaľničnej spoločnosti, kde sa podľa premiéra budú rozprávať o možných rizikách spustenia systému a o tom, čo treba spraviť, aby bol mýtny harmonogram dodržaný.
Ďalšou fázou je podľa Lančariča odkúpenie časti spoločnosti SkyToll, od ktorej majú prebrať približne 190 zamestnancov, informačný systém a vozidlá. "Toto celé bude zaintegrované do nového operátora, ktorý bude medzičasom vyvíjaný a dúfame, že v septembri budúceho roka spustený," priblížil Lančarič. Očakávané hodnoty odkúpenia časti SkyTollu a náklady na vytvorenie nového mýtneho systému minister nešpecifikoval.
"Tým, že plánujeme odkúpiť istú časť tohto podniku, tak to sa musí odraziť aj v cene, o ktorej budeme rokovať," uviedol Ódor. Akú významnú časť SkyTollu plánujú odkúpiť, nepriblížil.
Slovensko sa zavedením Európskej služby elektronického výberu mýta (EETS) podľa Lančariča stane súčasťou európskeho mýtneho systému. Aktuálne podľa neho prebieha testovanie a akreditácia zatiaľ štyroch dodávateľov týchto služieb, pričom žiaden zo štyroch poskytovateľov EETS nebude mať výhodu, pretože svoje fungovanie spustia k 1. januáru 2024 naraz.
"Tento krok bude znamenať podstatný posun k nižšej nákladovosti, pretože náklady na týchto paneurópskych hráčov sú dramaticky nižšie, než na aké sme zvyknutí. Nie 50, ani 38 %, ktoré sme zdedili, ale 4,5 % od januára 2024 v tejto zložke," dodal Lančarič. Premiér dodal, že čím viac úkonov pôjde cez EETS, tým viac úspory pri nákladovosti systému očakávajú.
Autodopravcovia si budú môcť vybrať jedného zo štyroch operátov EETS systému, pričom o čo rýchlejšie prejdú na tento systém, o to rýchlejšie podľa ministra klesnú celkové náklady na výber mýta.
"Ak všetko to, čo je naplánované, teda mýtny systém, integrácia komerčných služieb a spolupráca s EETS, pôjde, ako má, tak SkyToll ako systém potrebovať nebudeme. Veľkú časť roku 2024 ho však ešte potrebovať budeme, lebo ešte nebude ukončený a implementovaný náš vlastný systém, ktorého produkcia sa začne až po ohlásení verejného obstarávania Národnou diaľničnou spoločnosťou," dodal.
Zosadenému nigerskému prezidentovi Mohamedovi Bazoumovi sa dva týždne po vojenskom prevrate míňajú zásoby potravín a celkové podmienky v domácom väzení sa zhoršujú. Uviedol to v stredu jeden z jeho poradcov, ktorého cituje agentúra AP.
Demokraticky zvoleného nigerského prezidenta zadržiavajú v prezidentskom paláci v hlavnom meste Niamey spolu s jeho manželkou a synom od vzbury príslušníkov Prezidentskej gardy, ku ktorej došlo 26. júla. Veliteľ tejto elitnej jednotky generál Abdourahamane Tiani sa následne vyhlásil za nového vládcu Nigeru.
Bazoum a jeho rodina nemajú elektrinu a jesť môžu len ryžu a konzervy. Zdravotný stav prezidenta je však zatiaľ dobrý a nemieni odstúpiť, dodal jeho poradca.
Zlé podmienky v domácom väzení potvrdila vo vyhlásení aj Bazoumova politická strana, podľa ktorej prezidentova rodina nemá k dispozícii ani tečúcu vodu.
O diplomatickom úsilí zameranom na vyriešenie krízy v Nigeri s Bazoumom v utorok hovoril americký minister zahraničných vecí Antony Blinken. V rozhovore zdôraznil, že bezpečnosť a ochrana prezidenta Bazouma a jeho rodiny sú prvoradé.
Strana ĽSNS si nedokáže priznať chybu a hnutie Republika spolu s predsedom Milanom Uhríkom obviňuje zo všetkého, čo kedy jej predseda Marian Kotleba pokazil. Uviedol to Uhrík v reakcii na rozhodnutie súdu o ospravedlnení Irene Bihariovej z Progresívneho Slovenska.
"Všetci dobre vedia, že v ĽSNS rozhodoval Kotleba vždy úplne o všetkom, aj o každej čiarke v novinách. Napokon, aj slovník v danom článku jasne pripomína slovník Kotlebu. Ja ani Republika taký slovník nepoužívame," uviedol Uhrík. Predstaviteľom ĽSNS odkázal, aby prestali fňukať a hádzať zlyhania na ľudí, ktorí zo strany odišli.
ĽSNS sa musí podľa rozhodnutia súdu ospravedlniť podpredsedníčke mimoparlamentného hnutia Progresívne Slovensko Irene Bihariovej za nepravdivé informácie, ktoré o nej publikovala vo svojich novinách a na webe. Rovnako sa musí zdržať obdobných konaní a uhradiť jej náhradu nemajetkovej ujmy 5000 eur. ĽSNS reagovala, že rozhodnutie súdu rešpektuje a jeho výsledok pošle autorovi článkov Milanovi Uhríkovi.
Štyridsaťjeden migrantov zahynulo pri stroskotaní plavidla neďaleko talianskeho ostrova Lampedusa v Stredozemnom mori. Napísala o tom v stredu tlačová agentúra ANSA s odvolaním na tvrdenia ľudí, ktorí prežili, informujú agentúra Reuters a britská spravodajská stanica BBC.
Štyria preživší pôvodom z Pobrežia Slonoviny a Guiney záchranárom povedali, že boli na lodi smerujúcej z tuniského prístavného mesta Sfax, ktorá stroskotala počas plavby k talianskemu pobrežiu. Malá loď s 45 ľuďmi na palube vrátane troch detí podľa ich slov vyplávala z tuniského pobrežia minulý týždeň vo štvrtok a potopila sa po niekoľkých hodinách plavby.
Štyroch migrantov zachránila nákladná loď, na Lampedusu dorazili v stredu.
Nie je jasné, či táto tragédia súvisí s dvoma stroskotaniami lodí s migrantmi, o ktorých talianske médiá informovali v nedeľu, všíma si Reuters. Tamojšie úrady vtedy hlásili vyše 30 nezvestných ľudí, pričom 57 migrantov sa im podarilo zachrániť. Jedno z plavidiel malo vyplávať zo Sfaxu minulý týždeň vo štvrtok, čo sa zhoduje s výpoveďou preživších.
Pri pokuse o prechod zo severu Afriky do Európy zahynulo tento rok už viac ako 1800 ľudí, píše BBC.
Prístavné mesto Sfax, ktoré sa nachádza približne 130 kilometrov od Lampedusy, je podľa tuniských úradov pre migrantov častým východiskovým bodom pre plavby do Európy.
