Keďže na jednom z najvyťaženejších dopravných úsekov dôjde počas výstavby k úplnej uzávere cesty, už dlhšie sa pripravujú náhradné trasy a obchádzky.
Mesto Poprad zverejnilo na sociálnych sieťach informáciu, že rokuje s ministerstvom dopravy o vyňatí časti diaľnice pri Poprade zo spoplatnených úsekov, čím by sa vytvorila bezplatná obchádzková trasa v Poprade cez diaľnicu.
Presný termín začiatku prác na stavbe Modernizácia železničnej trate Žilina – Košice, úsek trate Poprad Tatry (mimo) – Krompachy. Časť: A.1 Poprad Tatry (mimo) – Vydrník stále nie je známy aj napriek tomu, že už 22. decembra Železnice Slovenskej republiky podpísali zmluvu s víťazom verejného obstarávania, Združením pod Dubinou. Členmi združenia sú TSS Grade Bratislava a Doprastav Bratislava.
Modernizácia úseku trate Poprad – Vydrník bude stáť takmer 368,898 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty. Lehota výstavby celého úseku je 1 004 dní od odovzdania prvého staveniska.
„V súčasnosti sa po podpise zmluvy riešia ďalšie náležitosti ako spracovanie a schvaľovanie harmonogramu postupu prác, finančný harmonogram či stanovenie expertov. Až po vykonaní a schválení administratívnych krokov môže objednávateľ pristúpiť k odovzdávke staveniska,“ uviedla pre Prešovský Štandard hovorkyňa ŽSR Vladimíra Bahýlová.
Preto aj termín výstavby železničného nadjazdu nad cestou I/66 a technologický postup stavebných prác budú jasné až z harmonogramu, ktorý spracuje zhotoviteľ stavby.
Nadjazd bude rozšírený tak, aby jeho šírkové usporiadanie umožnilo rekonštrukciu cesty I/66 na štvorpruhovú komunikáciu. Súčasný železničný nadjazd podľa našich informácií postavili ešte v 50. rokoch 20. storočia.
Rozšírenie cesty I/66 v Poprade zahŕňa výrub prekážajúcich drevín, búracie práce prekážajúcich objektov rôznych vlastníkov, preložky a úpravy inžinierskych sietí, výstavbu štvorpruhovej komunikácie, autobusovej zastávky na samostatných pruhoch a odbočenia, súbežné chodníky pozdĺž cesty a chodníky od autobusovej zastávky k rieke Poprad a pozdĺž rieky k lávke ponad rieku, riešenie odvedenia zrážkových vôd, vonkajšie osvetlenie komunikácie a chodníkov a cestnú svetelnú signalizáciu.
Keďže prestavba nadjazdu sa bude robiť počas úplnej uzávery cesty I/66 spájajúcej Poprad s Kežmarkom, nevyhnutná bude obchádzková trasa. V rámci modernizácie trate sa vybuduje nové kolmé napojenie Kukučínovej na Levočskú ulicu pri Husom potoku.
Výstavba je plánová počas prác na modernizácii železničnej trate pred začiatkom úprav Štefánikovej ulice – cesty I/66. Presná doba realizácie bude podľa hovorkyne železníc známa po predložení harmonogramu výstavby vybraným zhotoviteľom stavby.
„Výstavba nového prepojenia prebehne na začiatku stavby modernizácie pred prácami na železničných mostoch nad cestou I/66, teda pred uzatvorením cesty I/66. Táto komunikácia bude primárne slúžiť ako obchádzková trasa počas uzatvorenia cesty I/66,“ uviedla hovorkyňa Vladimíra Bahýlová. Mesto Poprad vybudovalo časť novej cesty spájajúcej Levočskú s Kukučínovou ulicou v roku 2023.
Náklady na výstavbu miestnej komunikácie pri Husom potoku budú vyše 162-tisíc eur. Prestavba železničného mosta nad cestou I/66 bude stáť viac ako tri milióny eur a náklady na výstavbu nového mosta na vlečke takmer jeden milión eur.