Štiavničania prišli o priamy spoj do Bratislavy. Ľudia sa hnevajú, primátorka tíši vášne

Nová linka premáva z Banskej Štiavnice cez Levice do Nitry. Z mesta pod Zoborom sa však cestujúci musia prepraviť do cieľa svojej cesty podľa vlastného uváženia, ale určite iným spojom a nie tým, s ktorým vyštartovali zo Štiavnice.

Cestujúci sa sťažujú na komplikácie

Na sociálnej sieti Pavel zverejnil fotografiu s oznamom o zrušení spojenia medzi okresným mestom a slovenskou metropolou. Komentujúci Štiavničania na to reagovali v zmysle, že po tomto kroku SAD budú žiť vo svojom meste „ako vo vákuu, respektíve v ‚skanzene‘, zaradenom do zoznamu UNESCO“. Narážali tým na fakt, že OSN zapísalo Banskú Štiavnicu do Zoznamu svetového kultúrneho a prírodného dedičstva UNESCO.

Fotografia na sociálnej sieti spustila vlnu kritiky. Foto: FB Banská Štiavnica

Miestni podrobili kritike aj to, že prestupy, či už v Leviciach alebo v Nitre, im skomplikovali presun s batožinou, pričom čas cestovania sa zmenou výrazne predĺžil oproti cestovaniu priamym spojom.

Nádejajú sa, že sa im podarí aj teraz to, čo v roku 2019, keď čelili rovnakej situácii s identickou linkou. Dopravca im napokon zhruba po roku vrátil spoj pod tlakom kritiky a protestov.

Štandard oslovil dopravcu SAD Zvolen, a. s., ktorý stojí za zmenou. Z odpovede sekretariátu spoločnosti sme sa dozvedeli, že náhradou za zrušený spoj sú od 15. 12. počas pracovných dní a víkendov dva nové:

– trasa Banská Štiavnica – Levice s odchodom z Banskej Štiavnice o 6:40 a 13:55,

– trasa Levice – Banská Štiavnica s odchodom z Levíc o 10:35 a 18:00.

„Plynule nadväzujú na priame vlakové spojenie do Bratislavy a späť a na autobusový spoj do Nitry a späť. Zaviedli sme aj ďalšie priame spoje premávajúce každý piatok a nedeľu z Banskej Štiavnice do Nitry a späť,“ uviedol dopravca s dôvetkom, že ide o náhradu za pozastavené spoje diaľkovej linky, ktoré premávali v minulosti len v piatky a nedele počas školského roka.

„Benefitom pre verejnosť je možnosť s jedným prestupom cestovať do Nitry, Bratislavy a späť minimálne dvakrát denne, a to počas bežných dní, víkendov, ale aj sviatkov,“ dodal dopravca.

Netreba vyvolávať vášne

Primátorka Banskej Štiavnice Nadežda Babiaková nevidí situáciu dramaticky. „Spoj nebol dostatočne využívaný. Časy, keď si samosprávy mohli dovoliť priplácať dopravcovi, aby ho udržali, sú preč. Nás by to stálo ročne 20-tisíc eur, čo nie je málo. Radšej použijeme tieto peniaze v prospech mesta a jeho obyvateľov,“ povedala pre redakciu.

Podľa jej názoru bude novinka oveľa viac vyhovovať potrebám Štiavničanov, ako to bolo v uplynulých rokoch. „Veľa našich ľudí sa potrebuje dostať k lekárovi do Levíc a podobné je to aj v prípade študentov. Dohodli sme sa s dopravcom, že budeme sledovať vyťaženosť spojov a získané údaje neskôr vyhodnotíme.“

Reagovala tiež na slová domácich na sociálnych sieťach o tom, že zo Štiavnice bude „vákuum a skanzen“.

„Žijem reálny život, nie ten virtuálny. Skôr než niekto schovaný za vymyslené meno napíše nejaký status, nech si najprv overí veci. Nebojím sa, že by sa u nás v Štiavnici zastavil čas. Stále tu žili ľudia, sú i teraz, a budú aj v budúcnosti. Klesajúca demografická krivka je, aká je, rodí sa menej detí všade, nielen na Slovensku. Nie však o tom som chcela hovoriť, ale skôr, aby ľudia pre zrušený spoj nevyvolávali vášne, a obzvlášť, keď nemajú komplexné informácie o tom, čo kritizujú,“ poznamenala banskoštiavnická primátorka.