Preskočiť na obsah
Minúta  |  

EÚ schválila obranný program na roky 2025 až 2027

Rada EÚ definitívne schválila Európsky program pre obranný priemysel (EDIP), ktorý má posilniť obrannú pripravenosť Únie a zvýšiť konkurencieschopnosť európskeho obranného priemyslu. Ide o posledný krok legislatívneho procesu, ktorý umožní spustiť program včas.

EDIP prináša 1,5 miliardy eur v grantoch na roky 2025 až 2027, z čoho 300 miliónov pôjde na nový nástroj podpory Ukrajiny. Ten má modernizovať jej obranný priemysel a postupne ho integrovať do európskeho obranného ekosystému.

Členské štáty a partnerské krajiny môžu v budúcnosti program ešte navýšiť dobrovoľnými finančnými príspevkami.

V praxi bude EÚ financovať spoločné obstarávanie pre najmenej tri štáty, posilňovanie výrobných kapacít kľúčových zbraňových systémov či rozbeh európskych projektov spoločného záujmu. Podporí aj opatrenia na zvyšovanie interoperability a väčší vstup malých firiem na trh.

Súčasťou programu je aj nové pravidlo, podľa ktorého komponenty pochádzajúce z krajín mimo Európskej únie, Európskeho hospodárskeho priestoru a Ukrajiny nesmú presiahnuť 35 percent hodnoty výsledného produktu. EDIP zároveň prináša vôbec prvý európsky rámec bezpečnosti dodávok v obrane.

(lud)

Minúta  |  

Súkromné školy môžu prísť o tretinu rozpočtu pre vládne nariadenie

Asociácia súkromných škôl a školských zariadení (ASŠŠZ) ostro kritizuje vládne nariadenie, ktoré ruší veľkostný koeficient pre malé školy. Podľa prezidentky asociácie Evy Ohraďanovej tento krok najviac zasiahne súkromné a cirkevné materské a základné školy, ktoré môžu prísť o 25 až 35 percent svojho rozpočtu.

Zmeny vstúpia do platnosti už od začiatku budúceho roka, pričom dotknuté školy nemajú dostatok času pripraviť sa na finančný výpadok. Ohraďanová upozorňuje, že to môže viesť k obmedzeniu programov, znižovaniu služieb pre deti, zvyšovaniu poplatkov pre rodičov či dokonca k existenčnému ohrozeniu niektorých zariadení.

Asociácia zároveň neopomína nerovný prístup a rozdelenie na dve skupiny. Prvá je tá, ktorej veľkostný koeficient ostáva a postupne sa jej bude znižovať až do roku 2030. „Tieto školy predovšetkým v malých obciach majú päť rokov na to, aby sa na zmenu mohli pripraviť a vykonať nejaké potrebné opatrenia,“ podotýka.

Druhú skupinu podľa nej tvoria školy, ktorým veľkostný koeficient odoberú okamžite a v plnej výške. „Týmto školám, ktoré sídlia vo väčšine väčších obcí a vo všetkých mestách Slovenska, štát neponúka žiadny čas, žiadnu úpravu a žiadnu možnosť zodpovedne reagovať na tieto zmeny,“ dodáva Ohraďanová.

(tasr, max)

Minúta  |  

Brusel chce zjednodušiť ekologické pravidlá, firmy môžu ušetriť

Európska komisia pripravuje zmeny environmentálnej legislatívy, ktorých cieľom je znížiť administratívnu záťaž pre podniky. Návrh predpokladá zrušenie povinnosti, aby každé priemyselné zariadenie malo samostatný environmentálny manažérsky systém.

Namiesto toho bude postačovať jednotný systém pre všetky prevádzky firmy. Zmeny sa dotknú aj požiadaviek na podávanie správ – chovy zvierat a rybolov už nemusia evidovať spotrebu vody a energie.

Ďalším bodom je zrušenie povinnosti mať transformačný plán na zosúladenie s klimatickými cieľmi Európskej únie. Komisia odhaduje, že nové opatrenia by mohli znížiť náklady podnikov až o jednu miliardu eur ročne.

Súčasťou návrhu je aj cieľ znížiť byrokratickú záťaž o 25 percent do roku 2029. Eurokomisia tak chce dosiahnuť ekologické ciele inteligentnejším a menej nákladným spôsobom.

Environmentálni aktivisti a niektoré firmy a investori obvinili Brusel z rušenia pravidiel, ktoré pomáhajú riadiť riziká súvisiace so zmenou klímy a priťahujú kapitál do zelenej transformácie.

(reuters, max)

Minúta  |  

Poslankyňa SaS priznala, že dostane energopomoc aj ona

Jana Bittó Cigániková (SaS) skritizovala vládny systém energetickej pomoci, ktorý je podľa nej plošný a nespravodlivý. V statuse na sociálnej sieti priznala, že podľa aktuálneho nastavenia dostane energopomoc aj ona sama, ako aj ďalší poslanci s nadpriemernými príjmami.

Ironicky poďakovala vláde, ako aj občanom, ktorí sa podľa nej skladajú na túto pomoc aj pre politikov. „Fakt si nevieme zaplatiť tých pár eur navyše z vlastného vrecka? Jasné, že žiadnu energopomoc nepotrebujeme,“ vyhlásila.

Upozornila, že takto koncipovaná pomoc nie je adresná, ale ide skôr o politický marketing vlády Roberta Fica (Smer), ktorý má osloviť voličov pred Vianocami. Štát podľa nej míňa stovky miliónov eur, ktoré by mohli investovať do zdravotníctva, školstva či reforiem.

Domácnosti si môžu od pondelka overiť, či budú mať budúci rok nárok na pomoc s cenami energií, a to na internetovej stránke ministerstva hospodárstva, telefonicky cez call centrum alebo osobnou návštevou klientskeho centra. Pomoc je nastavená tak, aby na ňu malo nárok 90 percent domácností na Slovensku.

(max)

Minúta  |  

Na ostrove Tenerife prišli o život dvaja Slováci, ďalší je zranený

Ministerstvo zahraničných vecí v pondelok potvrdilo, že na španielskom ostrove Tenerife zomreli dvaja slovenskí občania. Jeden ďalší utrpel zranenia.

Zastupiteľský úrad ministerstva v Madride je v kontakte s rodinou obetí a poskytuje potrebnú konzulárnu asistenciu a súčinnosť. Vzhľadom na ochranu osobných údajov a absenciu súhlasu dotknutých osôb rezort bližšie informácie zatiaľ neposkytol.

Nešťastie sa stalo na útesoch Los Gigantes v oblasti Santiago del Teide na západnom pobreží Tenerife, kde sa prehnala obrovská vlna, oznámili v nedeľu úrady na Kanárskych ostrovoch.

(tasr, max)

Minúta  |  

Vlaky na trati Bánovce nad Ondavou – Humenné začnú jazdiť od 14. decembra

Modernizácia a elektrifikácia trate Bánovce nad Ondavou – Humenné je dokončená. Vlaky na nej začnú premávať 14. decembra, oznámil minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru).

Projekt v hodnote viac ako 221 miliónov eur financovali z plánu obnovy a zahŕňal nielen elektrifikáciu 33,5 kilometra dlhej trate, ale aj rozsiahle stavebné a technologické úpravy. Vďaka modernizácii sa zvýši rýchlosť vlakov na 120 kilometrov za hodinu, zruší sa prepriahanie rušňov a cestujúci získajú pohodlnejšie spojenia vrátane prestupov do Bratislavy či Medzilaboriec.

Pred výlukou využívalo trať približne milión cestujúcich, ktorí však prešli na iné formy dopravy. Cieľom Železničnej spoločnosti Slovensko je získať ich späť.

Na linke Košice – Humenné bude premávať 20 vlakov denne, v špičke každú hodinu. Projekt priniesol aj nové bezbariérové prístupy na staniciach, osvetlenie a prvky pre imobilných. Pôvodný termín posunuli pre stavebné a geologické komplikácie.

Na financovaní sa podieľala aj Európska únia, ktorá prispela viac než 185 miliónmi eur.

(tasr, max)

Najčítanejšie

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.
  4. 4.
  5. 5.