Preskočiť na obsah
  |  

Europarlament schválil nové pravidlá pre životný cyklus áut

Európsky parlament definitívne schválil nové pravidlá pre automobilový priemysel, ktoré sa týkajú celého životného cyklu vozidiel – od návrhu až po spracovanie po skončení ich používania. Za návrh hlasovalo 437 poslancov, 112 bolo proti a 20 sa zdržalo.

Nové vozidlá sa majú navrhovať tak, aby bolo možné čo najľahšie odstraňovať a opätovne používať ich časti. Plasty v nových typoch áut budú musieť obsahovať najmenej 15 percent recyklovaného materiálu do šiestich rokov a 25 percent do 10 rokov.

Pravidlá zavádzajú aj rozšírenú zodpovednosť výrobcov, ktorí budú musieť hradiť zber a spracovanie vozidiel po skončení ich životnosti. Pri ojazdených autách sa sprísnia pravidlá overovania ich stavu a zakáže sa vývoz vozidiel nespôsobilých na cestnú premávku.

Cieľom je obmedziť nezákonnú demontáž, znížiť plytvanie surovinami a podporiť obehové hospodárstvo. Nariadenie ešte musí formálne schváliť Rada a začne sa uplatňovať 24 mesiacov po nadobudnutí účinnosti.

(europarl, bak)

  |  

Magyar chce zastaviť spor o uvoľnené eurofondy pre Maďarsko

Maďarský premiér Péter Magyar oznámil, že požiada Európsky parlament o stiahnutie alebo pozastavenie žaloby proti Európskej komisii, ktorá sa týka uvoľnenia európskych financií pre Maďarsko.

Súdny spor podal europarlament v roku 2024 po tom, čo Komisia odblokovala Budapešti 10,2 miliardy eur. Tento krok prišiel v čase, keď sa Únia snažila presvedčiť vtedajšiu vládu Viktora Orbána, aby zrušila veto na balík pomoci pre Ukrajinu vo výške 50 miliárd eur. Časť europoslancov tvrdila, že išlo o výmenu peňazí za súhlas, Komisia to odmietla.

Magyar uviedol, že žaloba môže mať významný dosah na európske zdroje určené pre Maďarsko. Podľa neho by občania nemali doplácať na rozhodnutia predchádzajúcej vlády.

Odblokovanie zmrazených eurofondov bolo jedným z hlavných sľubov strany Tisza, ktorá po aprílových voľbách získala ústavnú väčšinu. Európska komisia minulý mesiac oznámila, že reformy novej vlády umožnia uvoľnenie 16,4 miliardy eur z fondov obnovy a kohéznej politiky. Peniaze by mohli začať prúdiť do krajiny v poslednom štvrťroku, ak Budapešť splní svoje záväzky.

(reuters, bak)

  |  

Prezident ratifikoval zmluvu s Českom o policajnej spolupráci

Prezident SR Peter Pellegrini ratifikoval zmluvu o policajnej spolupráci medzi Slovensko a Českom. Ide o medzinárodnú zmluvu podľa Ústavy SR, ktorá má prednosť pred zákonmi. Urobil tak 15. júna.

„Zmluva medzi SR a ČR o policajnej spolupráci upravuje spoluprácu pri predchádzaní a odhaľovaní trestných činov, zisťovaní ich páchateľov, ochrane verejného poriadku a bezpečnosti, ako aj pri predchádzaní a odhaľovaní priestupkov v pôsobnosti policajných orgánov, orgánov finančnej správy v SR a orgánov colnej správy v ČR,“ vysvetlil rezort vnútra.

Účelom zmluvy je podľa neho modernizovať existujúce inštitúty policajnej spolupráce v kontexte boja proti závažnej trestnej činnosti a identifikovaného rizika migračnej vlny a zároveň reflektovať potreby policajnej praxe v rámci medzinárodnej spolupráce.

(tasr, bak)

  |  

Izrael prerušil kontakt s Kallasovou pre výroky o apartheide

Izraelský minister zahraničných vecí Gideon Saar oznámil, že prerušuje všetky kontakty so šéfkou diplomacie Európskej únie Kajou Kallasovou. Dôvodom sú výroky, ktoré jej pripisujú médiá. Podľa nich prirovnala Izrael k režimu apartheidu v Juhoafrickej republike.

Saar uviedol, že kontakt obnoví až vtedy, keď Kallasová svoje slová odvolá. Tá reagovala, že EÚ naďalej zostáva odhodlaná udržiavať konštruktívne vzťahy s Izraelom. V príspevku na sociálnej sieti X adresovanom Saarovi napísala: „Vážim si náš dialóg a vzájomnú komunikáciu a som otvorená pokračovať v tomto duchu – s rešpektom a konštruktívne.“

Zároveň dodala, že Európska únia je naďalej oddaná riešeniu izraelsko-palestínskeho konfliktu založenému na existencii dvoch štátov. Zopakovala, že EÚ odsúdila izraelské osady na Západnom brehu Jordánu.

Izraelský minister sa odvolal na správu portálu Euractiv, podľa ktorej Kallasová počas májovej návštevy Mexika prirovnala zaobchádzanie Izraela s Palestínčanmi na Západnom brehu Jordánu a v Pásme Gazy k politike rasovej segregácie v Južnej Afrike.

Európska únia dlhodobo kritizuje rozširovanie izraelských osád na Západnom brehu, ktoré považuje za prekážku mieru a vzniku palestínskeho štátu. V máji uvalila sankcie na osoby a subjekty spájané s porušovaním práv Palestínčanov. Saar vtedy rozhodnutie odmietol.

Šéf izraelskej diplomacie teraz obvinil Kallasovú z neobjektívneho postoja voči Izraelu.

(reuters, bak)

  |  

Pentagón preskúma rozmiestnenie amerických síl v Európe

Spojené štáty spúšťajú revíziu rozmiestnenia svojich vojakov v Európe. Oznámil to minister obrany Pete Hegseth na rokovaní ministrov obrany NATO v Bruseli. Preskúmanie má trvať približne šesť mesiacov a jeho cieľom je posilniť zodpovednosť európskych spojencov za vlastnú obranu.

Šéf Pentagónu zároveň kritizoval krajiny, ktoré podľa neho neplnia záväzky v oblasti obranných výdavkov alebo nepodporili USA počas konfliktu s Iránom. Varoval, že Washington môže zadržať časť svojich príspevkov do NATO, ak budú niektorí spojenci naďalej „využívať systém bez primeraného príspevku“.

Vyjadrenia prišli po tom, ako USA minulý mesiac oznámili zníženie časti vojenských kapacít vyčlenených pre NATO v prípade krízy. Generálny tajomník Aliancie Mark Rutte potvrdil, že obmedzenia už vstúpili do platnosti.

Európske štáty sa preto snažia nahradiť vzniknuté medzery. Belgicko avizovalo zvýšenie svojho príspevku vrátane stíhačiek F-16 a bezpilotných lietadiel. Nemecký minister obrany Boris Pistorius upozornil, že niektoré schopnosti, napríklad rakety dlhého dosahu, nebude možné nahradiť okamžite a ich stiahnutie si vyžiada koordináciu s USA.

(reuters, bak)

  |  

Po chodníku budú môcť jazdiť aj cyklisti mladší ako 15 rokov

Po novom budú môcť po chodníku jazdiť na bicykli aj osoby mladšie ako 15 rokov. Súčasná právna úprava to umožňuje deťom do 10 rokov a ich sprievodu či ľuďom, ktorí ich na bicykli vezú. Pre týchto ľudí ani pre sprievod sa však pravidlá nemenia. Vyplýva to z novely zákona o cestnej premávke, ktorú poslanci schválili ešte začiatkom júna. Zmeny vstúpia do účinnosti v septembri.

Cyklistom zostane povinnosť dbať na chodcov. Po chodníku môžu jazdiť, iba ak neohrozia ani neobmedzia chodcov, a musia dodržiavať rýchlosť chôdze. Jazdiť smú len po pravej strane chodníka.

„Cieľom navrhovanej úpravy je umožniť jazdu na chodníku oproti súčasnému zneniu aj deťom – cyklistom vo veku 10 až 14 rokov, ktorí jazdia samostatne. Po dovŕšení veku 10 rokov musia totiž deti na bicykloch používať buď cestu (vozovku), alebo cyklistickú infraštruktúru. Posunutie vekovej hranice reaguje na v praxi často nevyhovujúci stav cyklistickej infraštruktúry a na potrebu podporiť samostatné dochádzanie žiakov základných škôl do školy,“ odôvodnilo úpravu ministerstvo vnútra, ktoré ju pripravilo.

(tasr, lud)