Predaje automobilov karosárskeho typu SUV v posledných rokoch dominujú svetovému trhu a nič na tom nezmenila ani pandémia koronavírusu. Vysoký podiel registrácií nových vozidiel tvoria aj na Slovensku, presnejšie, v minulom roku išlo až o 45 percent.
Nárast obľúbenosti SUV stúpa vo viacerých krajinách vrátane Spojených štátov, Indie a Európy, vyplynulo zo správy Medzinárodnej energetickej agentúry IEA. Zvýšený podiel SUV sa podľa agentúry zároveň prejavuje v nižších počtoch predaných malých a stredných automobilov.
Obľúbenosť tohto druhu vozidiel však nie je všeobecná a na opačnej strane barikády stoja skupiny ľudí, ktoré ich naopak neznášajú. Reč je najmä o ekologických aktivistoch, ktorým prekáža ich väčšia uhlíková stopa pri výrobe, ale aj pri jazde.
Radikálna časť zelených aktivistov dokonca neostala len pri slovách a spustila na SUV-čka vlnu útokov a nepríjemností. Aktivisti v rámci nej majiteľom vypúšťajú pneumatiky, ale dochádza aj k neoprávnenému ničeniu cudzieho majetku. Informuje o tom portál Topspeed s odvolaním sa na agentúru Reuters a denník Guardian.
Vandali zoskupení pod označením The Tyre Extinguishers majú dokonca vlastný web, na ktorom informujú o svojich aktivitách a dávajú ľuďom rady, ako na ulici odlíšiť SUV od bežného kvázi ekologického auta. Popritom verbujú nových členov a ukazujú návod, ako na ulici vyfúknuť pneumatiku.
"Toto opatrenie robíme, pretože vlády a politici nás nedokázali ochrániť pred týmito obrovskými vozidlami. Všetci ich nenávidia, okrem ľudí, ktorí ich riadia. Chceme žiť v mestách s čistým vzduchom a bezpečnými ulicami. Zdvorilo žiadať a protestovať za tieto veci zlyhalo. Je čas konať," konštatujú aktivisti.
Na stránke skupiny The Tyre Extinguishers zároveň možno nájsť leták, ktorý si majú útočníci vytlačiť a nechať ho poškodenému vozidlu za stieračmi. Dokonca odporúčajú o svojich činoch informovať miestnu tlač.
Ako podotýka britský server BBC, aktivisti nie vždy útočia iba na SUV, ale niekedy aj na normálne vozidlá. Kontroverziu priživuje fakt, že hnutie môže takto napadnúť napríklad vozidlá lekárov alebo záchranárov a ohroziť tak ľudské životy, keď sa napríklad títo zdravotníci nedostanú včas do práce. Ľudia, ktorí si pneumatiky následne dofukujú a ponáhľajú sa na cieľové miesto, sú tiež väčším rizikom pre ostatných účastníkov premávky.
„Aktivity spomínanej skupiny odštartovali v Londýne, postupne sa však rozšírili do celej krajiny a dnes už operujú aj v Nemecku, Rakúsku, Holandsku, Švajčiarsku, Belgicku, vo Švédsku, ale aj v USA a Kanade. Problémom je, že niektorí členovia autá poškodzujú a pneumatiky nesfukujú, ale prepichujú, či autám ničia lak. Kompetentné orgány preto začínajú situáciu riešiť. Či sa hnutie The Tyre Extinguishers objaví aj na Slovensku, zostáva otázkou,“ zhrňuje Topspeed.
Nedávno sa pritom prvé prípady objavili v susednom Česku. V noci z utorka na stredu členovia hnutia vypustili pneumatiky na 29 vozidlách v uliciach Brna. Tamojšia polícia prijala niekoľko oznámení a prípady bude ďalej preverovať.