Zimné mesiace prinášajú so sebou nielen pokles teplôt, ale aj výzvy pre cestnú premávku. Vodič električky, Türk, upozorňuje na zvýšené riziká, ktoré môžu vzniknúť, najmä v hustej mestskej premávke. Podľa neho sú električky často prehliadaný, no kritický prvok v bezpečnosti na cestách.

Mohlo by Vás zaujímať Viete, aký bol prvý názov terajšieho Námestia osloboditeľov? A ako by sa mohlo volať?

Türk vysvetľuje, že električka vážiaca až 65 ton má v meste rýchlosť až 50 km/h, čo znamená, že jej brzdná dráha môže byť až 27 metrov alebo dlhšia, v závislosti od poveternostných podmienok. „Vodiči aj chodci by mali mať na pamäti, že električka nie je z papiera a jej zastavenie si vyžaduje výrazne dlhšiu dráhu, najmä v jesenných a zimných podmienkach,“ vysvetľuje Türk, vodič električky. Počas jesenných a zimných mesiacov môžu byť totiž koľajnice šmykľavé kvôli vlhkosti, ľadu alebo opadaným listom.

Zákon o cestnej premávke jasne stanovuje, že električky majú prednosť na priechodoch pre chodcov, aj na cestných prejazdoch cez koľajovú trať. Napriek tomu je zrejmé, že mnohí vodiči a chodci tieto pravidlá ignorujú, alebo im nevenujú dostatočnú pozornosť. Túto skutočnosť môžeme vidieť vo videách priamo z kabíny iného vodiča električky.