Železničná stanica v Trenčíne je ako tŕň v oku. Kto ho konečne vyberie?

História budovy Železničnej stanice Trenčín (ŽST) siaha až do roku 1943. Za 80 rokov svojej existencie prešla niekoľkými úpravami, no výrazná obnova a modernizácia ju akosi minula, čo opakovane kritizovala nielen verejnosť, ale aj miestna radnica.

„Trochu nepochopiteľne sa do modernizácie železničnej trate, ktorá sa plánovala ešte pred mojím príchodom, nezahrnula aj železničná stanica. Zmodernizovali sa peróny, trať, ale železničná stanica sa nechala tak. Železnice sme museli dlhodobo presviedčať, ale v tejto chvíli je proces už rozbehnutý,” povedal v rozhovore pre Trenčiansky Štandard primátor mesta Richard Rybníček.

Mohlo by Vás zaujímať Exkluzívne s Richardom Rybníčkom: Politika je o tom, ako využijete moc, ktorú vám dali ľudia

S blížiacim sa podujatím svetového významu EHMK 2026, ktoré bezpochyby priláka do Trenčína množstvo návštevníkov, je na mieste otázka, či budú obdivovať už zrekonštruovanú staničnú budovu alebo ohŕňať nosom nad jej súčasným stavom.