„Obrazová výstava prenesie návštevníkov do veľkej kapitoly v dejinách plánovania verejnej dopravy v našom hlavnom meste prostredníctvom počítačovej simulácie, vizualizácií a archívnych materiálov," priblížilo zámer výstavy Múzeum dopravy.

Mohlo by Vás zaujímať Po výpovediach na nové pracovisko. V tejto nemocnici vznikne gastroenterologická klinika

Príbeh bratislavského metra sa začal rozvíjať na začiatku 70. rokov 20. storočia. Vtedy vládne orgány v bývalom Československu rozhodli, že sa z Bratislavy v dlhodobom výhľade stane miliónová sídelno-regionálna aglomerácia.

„Pre požadované nároky na prepravu obyvateľstva vyšiel v tom čase ako najvhodnejší dopravný systém rýchlodráhy na báze metra. Písal sa rok 1973, keď sa prvé projekty pre bratislavské metro začali objavovať na doskách projektantov. Tieto projekty boli v priebehu niekoľkých nasledujúcich desaťročí mnohokrát prepracované a prehodnotené," uviedlo múzeum.

Mohlo by Vás zaujímať Film Chudiatko nominovaný na Oscara: Ako krásna pani Frankensteinová našla svoju slobodu

Výstavba bratislavského metra sa začala v 80. rokoch, a to dokonca dvakrát. Prvýkrát v roku 1983 a druhýkrát v roku 1988.

„Ako by vyzerala prvá trať z Petržalky do centra mesta, ak by ju naozaj dokončili? Odpoveď na túto otázku nám poskytujú vizualizácie Andreja Fridricha, ktorý si z množstva rozličných plánov a štúdií zvolil projekt zo začiatku 80. rokov 20. storočia, podľa ktorého sa mala najskôr zrealizovať stavba takzvanej dočasnej povrchovej trasy metra z okraja Petržalky cez Starý most na Mlynské nivy, na ktorú mala následne nadviazať výstavba definitívneho podzemného úseku vedeného v koridore naprieč sídliskom Petržalka," dodalo STM.

Výstava potrvá do 28. februára 2025.

(STM, mas)