Preskočiť na obsah
  |  

Vlaky medzi Prešovom a Bardejovom dočasne nahradia autobusy

PREŠOV - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) upraví od štvrtka 9. mája od 9.00 h do štvrtka 30. mája do 15.45 h dopravu na trati Prešov – Šarišské Lúky a trati Prešov – Šarišské Lúky – Bardejov.

Dôvodom je výluka, ktorá si vyžiada trojtýždňové pozastavenie prevádzky všetkých vlakov premávajúcich na týchto úsekoch a ich nahradenie autobusmi náhradnej autobusovej dopravy. Informoval o tom hovorca ZSSK Dominik Drevický.

Cestovný poriadok autobusov kopíruje časy príchodov a odchodov vlakov v konkrétnych staniciach. Vzhľadom na nepredvídateľnosť cestnej premávky sa však podľa Drevického v priebehu dňa môžu vyskytnúť meškania.

Autobusy nahradia osobné a diaľkové vlaky v úseku Prešov – Šarišské Lúky a späť a osobné vlaky na linke Prešov – Bardejov v celom ich úseku. Výnimkou je 9. máj, keď vlaky Os 9208 a Os 9212 budú nahradené autobusmi iba v úseku Šarišské Lúky – Prešov.

Dopravca zároveň upozorňuje cestujúcich, že počas výluky v úseku Prešov – Bardejov nebudú obsluhovať železničné zastávky Hertník a Šiba z dôvodu uzatvorenia cesty medzi týmito obcami. Cestujúcim odporúča využiť prímestskú autobusovú dopravu.

Autobusy budú pre zabezpečenie plynulosti jazdy zastavovať na autobusovej zastávke Kapušany, ZŠ namiesto železničnej stanice a na autobusovej zastávke Raslavice, Hlavná namiesto železničnej stanice Raslavice.

Všetky informácie o obmedzeniach sú na webstránke ZSSK a sú zapracované v cestovnom poriadku vo vyhľadávači na webe ZSSK.

ZSSK pristúpila k dočasnej zmene cestovného poriadku pre rekonštrukciu cestného mosta nad železničnou traťou v gescii mesta Prešov a Prešovského samosprávneho kraja a súvisiace práce, ktoré realizujú Železnice Slovenskej republiky.

(tasr, kol)

  |  

Košice sú o krok bližšie k používaniu elektrobusov. DPMK získa milióny eur na ich nákup

KOŠICE - Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) uspel so žiadosťou o nenávratný finančný príspevok (NFP) vo výške takmer 14 miliónov eur. Do vozového parku DPMK tak od budúcich letných prázdnin pribudne 11 nových elektrobusov spolu s príslušnou nabíjacou infraštruktúrou.

Informuje o tom mesto Košice na svojej webovej stránke s tým, že DPMK v súčasnosti dokončuje verejnú súťaž na ich dodanie.

Nové elektrobusy budú premávať na linkách 71 a 72

Podľa povereného generálneho riaditeľa DPMK Romana Danka budú nové nízkopodlažné veľkokapacitné elektrobusy, ktorých dobíjanie zabezpečí výsuvný pantograf, jedným z krokov, ako postupne znížiť podiel vozidiel s naftovým pohonom zo súčasných zhruba 85 percent na polovicu. Elektrobusy budú vybavené aj klimatizáciou či viacerými smart technológiami.

„Projekt bol spracovaný pre vytvorenie čisto elektrickej trakcie na bývalých trolejbusových linkách 71 a 72. Vnímame to ako prvý krok k elektrifikácii týchto i ďalších liniek. Takto zabezpečíme prevádzku vozidiel v rámci ‚celodenných služieb‘ bez potreby dobíjania elektrobusov v depe na Hornádskej. Tam sa budú nabíjať len v nočných hodinách. Rýchle nabíjanie počas prestávok na konečných zastávkach bude zabezpečené novou dobíjacou infraštruktúrou," spresnil.

Nové elektrobusy by mali jazdiť na linke č. 71 z Lingova na zastávku Kláštor, respektíve č. 72 z Lingova na Grunt. Poskytnutie peňazí z eurofondov na prvú etapu projektu Verejná osobná doprava s nulovými emisiami v meste Košice schválilo Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie (MIRRI) SR uplynulý týždeň. Ide o sumu takmer 14 miliónov eur.

Mesto má pripravené ďalšie projekty na zlepšenie dopravnej infraštruktúry

Pre štyri okresy v Košiciach a okresy Košice-okolie a Michalovce bolo celkovo určených takmer 18,5 milióna eur. Cieľom výzvy bolo podporiť rozvoj udržateľnej verejnej osobnej dopravy s nulovými emisiami prostredníctvom nákupu batériových elektrických, respektíve vodíkových autobusov.

Primátor Jaroslav Polaček považuje získanie externých zdrojov na nákup elektrobusov za výbornú správu pre všetkých cestujúcich košickou MHD. „Moderná a čo najviac bezemisná a ekologická MHD je naším dlhodobým cieľom,“ uviedol.

Podľa primátora má mesto spolu s DPMK pripravené ďalšie projekty na zlepšenie dopravnej infraštruktúry a komfortu cestovania v prostriedkoch MHD za vyše 200 miliónov eur, o ktoré by sa chceli uchádzať z príslušných eurofondových výziev. Z nich by chceli zmodernizovať električky KT8 či nakúpiť ďalšie autobusy na CNG pohon.

V pláne je aj výstavba nového autobusového depa, modernizácia trolejovej infraštruktúry, nové čítačky do vozidiel MHD na platbu kartou, palubné počítače alebo systém na počítanie cestujúcich. Takisto je pripravený projekt na modernizáciu 13 zastávok verejnej dopravy vrátane dodávky informačných systémov.

(tasr, kol)

  |  

Dopravný podnik mesta Košice uspel so žiadosťou o príspevok vo výške takmer 14 miliónov eur na nákup elektrobusov

Dopravný podnik mesta Košice uspel so žiadosťou o príspevok vo výške takmer 14 miliónov eur na nákup elektrobusov. Do jeho vozového parku by tak od budúcich letných prázdnin malo pribudnúť 11 nových vozidiel spolu s príslušnou nabíjacou infraštruktúrou. (tasr)

  |  

Slovenské elektrárne mali vlani čistý zisk 559 miliónov eur

Slovenské elektrárne mali vlani čistý zisk 559 miliónov eur. Spoločnosť zároveň znížila svoju zadlženosť o 139 miliónov eur na 4,075 miliardy eur. Na utorkovej tlačovej konferencii o tom informoval generálny riaditeľ SE Branislav Strýček. (tasr)

  |  

Ruský rubeľ posilnil voči doláru na dvojmesačné maximum

Ruský rubeľ posilnil voči doláru na dvojmesačné maximum. Výmenný kurz sa priblížil k hranici 91 rubľov za jeden dolár. Mena profituje z vysokých cien ropy a vládnych opatrení, ktorých cieľom je zabezpečiť prílev devízových prostriedkov do ruskej ekonomiky.

Rubeľ podporilo rozšírenia kapitálových kontrol, prostredníctvom ktorých štát umelo zvyšuje dopyt po ruskej mene v exportne zameraných podnikoch. Ruská vláda predĺžila do konca apríla budúceho roka platnosť nariadenia, na základe ktorého musí 43 kľúčových vývozcov predať minimálne 80 % devízových príjmov ruským bankám do 120 dní od prijatia finančných prostriedkov. Prezidentský dekrét mal pôvodne platiť len do konca apríla tohto roka.

(tasr)

  |  

Prezidentskí kandidáti zverejnili správy o financovaní kampane

Prezidentskí kandidáti zverejnili správy o financovaní kampane. Ministerstva vnútra správy zverejnilo na svojom webe. Rezort zároveň vykonáva kontrolu a porovnanie údajov uvedených v správe s údajmi na transparentnom účte.

Andrej Danko minul na kampaň podľa zverejnenej správy takmer 27.859 eur, Patrik Dubovský 583 eur, Krisztián Forró vyše 100.575 eur, Štefan Harabin takmer 57.755 eur, Ivan Korčok vyše 499.922 eur, Marian Kotleba cez 8036 eur, Ján Kubiš takmer 139.899 eur, Peter Pellegrini vyše 499.451 eur a Róbert Švec vykázal 4498 eur. Igor Matovič a Milan Náhlik podľa správy neminuli na kampaň žiadne prostriedky, uviedli v nej sumu nula eur.

V prípade nezrovnalostí v správach vyzve MV kandidátov na vysvetlenie. Ak zistí porušenie zákona, bude ministerstvo postupovať v súlade so zákonom o volebnej kampani.

Ministerstvo vnútra informovalo, že nemá lehotu, dokedy musí preveriť všetky údaje v správe o výdavkoch na volebnú kampaň a na transparentnom účte. "Avšak uložiť pokutu môže v lehote do troch rokov od zistenia porušenia zákona," skonštatovali z rezortu vnútra.

Rezort na svojom webe informuje o tom, že ak kandidát prekročil limit, dostane pokutu vo výške dvojnásobku sumy, o ktorú prekročil prípustnú sumu nákladov. MV môže tiež uložiť pokutu od 2000 eur do 30-tisíc eur za nesplnenie ktorejkoľvek povinnosti, ktorá je kandidátovi ustanovená zákonom.

Správy o financovaní kampane odovzdalo 11 kandidátov, hoci Danko a Švec napokon z boja o prezidentský palác odstúpili.

(tasr)